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Audi R10 TDI Race Car utilizza biocarburanti della prossima generazione

Per la prima volta nella storia del motorsport e Audi da corsa, i tre modelli R10 TDI Audi con i migliori ricambi auto da corsa inviate da Audi Sport Team Joest si sfideranno con la prossima generazione di biocarburanti costruito da rifiuti biodegradabili e garantisce una riduzione delle emissioni di CO2 di circa il 90 per cento rispetto al diesel convenzionale. Questi modelli correranno alle prossime 2008 Le Mans 24 Hours on June 14-15, 2008. L'Auto Channel ha riportato che Audi campo sportivo il 650-hp, più R10 TDI. Dal 2006, il modello R10 TDI ha già vinto due volte alla famosa 24 Ore di Le Mans in eventi vettura sportiva. Shell, come partner di sviluppo di Audi, prodotto e fornito la Shell V-Power Diesel combustibile gara che è stato usato fin dall'inizio. Il Diesel V-Power è soprattutto potente ed efficiente del carburante improvvisata, che è prodotto dal gas naturale in un metodo noto come gas in prodotti liquidi (GTL). I carburanti con questi elementi sono già disponibili in vari benzina stations.A piccola quantità di biocarburanti di prossima generazione si combina per la prima volta con i componenti GTL precedenza provati e testati. Questo segna anche il terzo emergere della Audi R10 TDI a Le Mans. Inoltre, BTL (Biomass To Liquids), come viene generalmente chiamato, viene estratto dai rifiuti organici biodegradabili che è fuori forma per l'uso in prodotti alimentari. "Audi ha espresso il suo sostegno iniziale per l'uso di biocarburanti di nuova generazione a Le Mans. Si sottolinea la nostra filosofia che abbiamo vista a Le Mans come un campo di dura prova per le nuove tecnologie che saranno disponibili in un secondo momento a vetture di produzione per i nostri clienti. L' Automobile Club de l'Ouest (ACO) offre l'opportunità di utilizzare sistemi di propulsione e carburanti alternativi, che sfruttiamo al massimo ", dice Michael Dick, membro del Consiglio di Amministrazione della Audi AG con responsabilità per development.The tecnico V12 TDI noto per la sua efficienza e montata sulla Audi R10 TDI con ricambi auto squisiti è già stato provato e testato in modo efficace con il più recente di carburante al banco e per il periodo di prova. La prima apparizione pubblica e il lancio è accaduto Domenica scorsa, 1 giugno ., 2008, il giorno del test ufficiale a Le Mans Si dota di solito con le squadre con la sola possibilità di testare sul circuito di 13,629 chilometri di Le Mans prima della gara ufficiale
By:. Anthony Fontanelle
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