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Ingegneria tedesca, americana veicolo

General Motors ha fatto molto per rivitalizzare il marchio Saturn negli ultimi diciotto mesi. Il marchio noto in passato come la casa del mercanteggiare senza servizio clienti è ora il marchio in più rapida crescita nel mercato auto degli Stati Uniti. General Motors ha rivitalizzato il marchio infondendo la fila di Saturno con l'ingegneria tedesca. Con l'aiuto di Opel, la General Motors ha trasformato veicoli Saturno nelle auto americane più europea-lizzate nel mercato. Il recentemente nominato il 2007 North American Car of the Year, il Saturn Aura ha stretti legami con l'Opel Vectra. Il Saturn Astra che uscirà nel mercato nord americano entro la fine dell'anno è un rebadged Opel Astra. Un altro risultato della collaborazione tra Opel e Saturno è il Cielo di Saturno convertibile che è basata sulla Opel GT. Un altro veicolo Saturno con lignaggio europeo è il crossover di medie dimensioni SUV Saturn Vue. Il veicolo è stato progettato sulla base della Opel Antara che si basa sulla piattaforma Motors generale Theta. Antara e la Vue sono progettati per essere indistinguibili tra loro. Entrambi sono stati progettati e sviluppati in Germania utilizzando l'ingegneria del paese. La somiglianza tra il Antara europea e la Vue americano è evidente nella sua gestione. L'impostazione di sospensione della Antara rispecchia quella della Vue. Entrambi i SUV crossover sono dotati di regolazioni delle sospensioni multilink posteriori-strut-front e. Secondo il costruttore del Vue, avrà la stessa maneggevolezza e la stabilità come il suo fratello europea. Con ingegneria tedesca dietro il nuovo Vue, la manipolazione è migliorata rispetto al suo predecessore. Con una gestione più reattiva, la Vue è considerato come un veicolo di lusso vicino. In passato, diversi modelli di auto Saturno non sono riusciti a dare al brand una sensazione di lusso. Ma con la partnership con Opel, veicoli Saturno sono diventati un serio concorrente nel suo segmento. L'Motors piattaforma generale Theta è stato rivisto per dare al nuovo Vue sua gestione più nitide e meglio il comfort di marcia. Vibrazioni e il rumore proveniente dal vano motore sono ridotti, grazie al supporto del motore Saturno appositamente progettato, che assorbe la maggior parte delle vibrazioni del motore. Le revisioni alla piattaforma automobile con l'uso di ingegneria tedesca hanno portato ad un aumento di peso. Più di 400 £ sono stati aggiunti alla nuova Vue rispetto al suo predecessore. Questo aumento di peso è una sorpresa considerando che il nuovo Vue ha praticamente le stesse dimensioni della vecchia Vue. Il 2008 Saturn Vue sarà equipaggiata con un normale motore Ecotec da 2,4 litri con la fasatura variabile. Questo motore può produrre fino a 169 cavalli di potenza. Un motore opzionale per il nuovo Vue include un V6 da 3,5 litri con una potenza di 222 cavalli di potenza. Un'altra scelta motore disponibile per la Vue è un 3,6 litri V6 a camme in testa diretta con una potenza di 257 cavalli di potenza. Il nuovo Saturn Vue sarà in competizione nel mercato auto del Nord America direttamente con la Ford Escape, la Honda CR-V e la Toyota RAV4. Al fine di competere con queste targhette già stabiliti, la Saturn Vue è stato dato lo stile europeo che ha lo scopo di attirare i giovani acquirenti di veicoli. Le modifiche apportate nella parte esterna del Saturn Vue conferisce un look più sportivo a differenza del suo predecessore. Con l'aiuto di Opel, sembra che la Saturn Vue diventerà un importante concorso per i marchi asiatici nel suo segmento
By:. Anthony Fontanelle
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