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La Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard

ingegneri Mercedes-Benz stanno costruendo un nuovo, limousine extra lusso che si completa con la più alta protezione pensabile adatto per quelle persone al potere. Il blindato Pullman Limousine è basata sulla versione lunga della S600 con una lunghezza interasse sostanzialmente estesa. I suoi interni spaziosi e ufficio mobile completamente attrezzata sono l'ideale per la sua alta classifica occupants.The sviluppo della S 600 Pullman Guard incarna la tradizione e l'innovazione di Mercedes-Benz nella costruzione di grandi carri di stato con le caratteristiche di fabbrica integrati speciale di protezione. La Casa di Stoccarda è l'unica casa automobilistica noto che sviluppa e costruisce notevoli limousine Pullman continuamente negli ultimi otto decenni. Precedentemente, le auto Pullman erano semplicemente ferrovia vagoni letto con appuntamenti di lusso sviluppato dalla American Pullman Palace Car Company, ma dopo qualche tempo il nome di "Pullman" è venuto per essere associati con vetture Mercedes-Benz con una base lunga in più e un numero estremamente elevato abitacolo nel posteriore. Il vano posteriore è separato dal vano anteriore da una partizione. Il vano posteriore può ospitare quattro sedili singoli che sono posizionati in modo tale che essi siano di fronte all'altro. Tale posizionamento del sedile può ospitare quattro passeggeri di sedersi di fronte all'altra in totale comfort e stile. La prima volta Mercedes-Benz per essere montato in fabbrica con protezione speciale è stato l'anno 1928. Le versioni lunghe Pullman della W 08/460 Nürburg modello che è stato successivamente seguito da 770 K, che ha fornito la protezione adatta per lo stato del imperatore giapponese Hirohito. Alla fine il 770 K è stata sostituita dalla Mercedes-Benz 600, che assunse il titolo di trasporto di Stato e ha mantenuto tale status per quasi trent'anni. La limousine Pullman è stato utilizzato anche dalla Repubblica federale di Germania per le sue funzioni ufficiali di business. Allo stesso modo, per altri governi di altri paesi e di molte dinastie di spicco, il Pullman limousine divenne loro carrozze ufficiali. Grazie al successo del Pullman limousine varie versioni di Mercedes-Benz Guard con protezione speciale sono stati prodotti anche. Secondo il Dr. Zetsche, Presidente del Consiglio di Amministrazione di DaimlerChrysler, "La nuova Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard continua una tradizione impressionante e, come prima, offrirà i più alti livelli di protezione, comfort e prestigio." Il successo della limousine Pullman è stato portato da trust di diversi capi di Stato, i canoni, e governi di tutto il mondo sulla vasta esperienza e le realizzazioni tecniche pionieristiche di Mercedes-Benz per quanto riguarda la costruzione di limousine di prestigio dotate di protezione speciale. Le prime edizioni della nuova Mercedes-Benz Stato limousine sono in programma a concessionarie ht a fine 2008. E a proposito della costruzione di veicoli di alta qualità, Mercedes-Benz è una società in grado di amplificare un tesoro di magnifica creazione. Come per esempio, la Mercedes-Benz 190 noto anche come il W201 che costa la casa automobilistica £ 600.000.000 per la ricerca e per il suo sviluppo. Il 190 era un modello fondamentale per la società e il fallimento dei quali può portare giù il resto della gamma di modelli della casa automobilistica, così come l'intera reputazione di Mercedes-Benz. Questo è anche uno dei motivi per cui Mercedes-Benz ha fatto in modo che ogni parte di Mercedes 190E che ha dotato il 190 è della migliore qualità. La casa automobilistica ha ammesso che la 190 è stata massicciamente ingegnerizzati. E hanno anche detto che non è costruito solo per competere con uno o due dei suoi marchi concorrenti, ma per promuovere un nuovo lato di Mercedes-Benz, in particolare nel segmento delle auto esecutivo. Il 190 è stato anche definito come il "Baby Benz". La casa automobilistica ha mantenuto la qualità non solo nella produzione della 190, ma anche nella sua gamma di ricambi auto come le parti di Mercedes 190E
By:. Dwyane Thomas
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