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Manutenzione del pneumatico Consigli

Periodicamente controllare i pneumatici è fortemente raccomandato per garantire la piena sicurezza per voi e la vostra auto. Pneumatici sono fondamentali per la nostra sicurezza, ma se chiedete a qualcuno come fa a cura dei suoi pneumatici di lui probabilmente non sa cosa rispondere se non "ho solo sostituirli quando sono consumati." Questo non è il migliore che si può fare per la vostra sicurezza: prestando attenzione ai vostri pneumatici è solo una questione di abitudini e non costa un solo dollaro, si dovrebbe davvero essere facendo it.This è quello che si dovrebbe fare: Tire PressureTires dovrebbe sempre essere gonfiati come suggerito su il libretto di manutenzione della vostra auto. Questo renderà anche i pneumatici durare più a lungo: guida con pneumatici underinflated riduce l'area di contatto tra il filo e il terreno perché la parte centrale del filo viene spinto verso l'alto in modo che i bordi porterà più veloce, inoltre un pneumatico sgonfio provoca un elevato consumo di carburante e produce vibrazioni e rumorosità. Mantenere i pneumatici gonfiati farà sì che la parte centrale del filo da indossare velocemente. Un gonfiaggio corretta voi ei vostri passeggeri la massima sicurezza in ogni condizione di guida standard concede. La pressione dei pneumatici deve essere controllato ogni 2-4 settimane e prima di ogni lungo trip.Tire parete DamagesYou deve spesso controllare se le gomme hanno danni alle pareti. Questi danni accadono colpendo il marciapiede con una gomma mentre il parcheggio. Ciò può causare il muro di gomme di presentare bolle e tagli. Se la vostra auto è stata esposta a caldo e freddo si potrebbe anche trovare crepe: si potrebbe trovare crepe anche se i vostri pneumatici sono vecchi, vecchi pneumatici devono essere sostituiti come misura di sicurezza, anche se hanno abbastanza filo left.Tire WearMake sicuri che il vostro pneumatici indossano regolarmente: ruotare il volante per l'estrema destra o di sinistra e verificare se entrambi i bordi sono ugualmente usurati. Nel caso in cui si notano i pneumatici sono più portati all'interno o all'esterno andare in un garage e far sapere loro, faranno risolvere i vostri pneumatici alignment.Tires hanno barre di usura: quando le alette del battistrada sono usurati al punto che le barre di usura collegano attraverso le alette, i pneumatici sono completamente usurati e si dovrebbe portarli fuori service.Tire pneumatici RotationMost avere una direzione di rotazione indicata sul fianco del pneumatico, assicurarsi che il vostro meccanico li montato correctlyTires vengono fatti ruotare in quella direzione, rotazione contrario può essere pericoloso in caso di pioggia o forte speed.Rotate pneumatici anteriori e posteriori TiresFront usura più rapidamente di quelli posteriori a causa di sterzo mentre il parcheggio e frenata effetto peso. Questo accade ancora di più sulle auto trazione anteriore. Ruotandole li farà durare più a lungo e più in forma, altrimenti avrete il vostro Pneumatici anteriori completamente usurato e vostri posteriori ancora in buona forma. Si può per questo voi stessi o andare al vostro abituale garage e li hanno fanno per you.Tires StorageIf si possiede diversi pneumatici imposta avrete sempre alcuni pneumatici per memorizzare da qualche parte. Immagazzinamento errato può danneggiare i pneumatici. Stoccaggio dei pneumatici in pile orizzontali. Se si memorizzano verticale tenderanno ad ottenere shape.As ovali si può vedere ci sono alcune cose per la cura di considerare la manutenzione dei pneumatici, spero che tu capisca l'importanza di pneumatici in buone condizioni: immaginate se uno dei vostri pneumatici esplosa mentre si ' ri guida in autostrada e pensare che si può fare qualcosa per evitare che
By:. Joe
Stanton
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