La casa automobilistica giapponese Nissan è attualmente in un incrocio. Questo è ciò che Nissan amministratore delegato Carlos Ghosn ha accennato in una conferenza stampa tenuta dopo la riunione annuale degli azionisti a Yokohama, in Giappone. Considerato come il salvatore della casa automobilistica giapponese, Ghosn ha detto che la società sta giocando un gioco di attesa. Nissan sta aspettando e osservando il mercato automobilistico globale prima di decidere se intende concentrarsi nella produzione di veicoli ibridi o diesel con motore-veicoli. Secondo il honcho capo della Nissan, i veicoli a trazione ibrida e diesel sono in corso di competizione tra di loro nel mercato auto degli Stati Uniti. Con il concorso di riscaldamento, Nissan dovrà aspettare se il pubblico di acquisto auto andrà per i veicoli diesel o ibridi. Dopo aver valutato la reazione del mercato, Nissan si aspetta di fare la sua mossa. "Quando si va al mercato, le decisioni saranno in funzione della reazione dei clienti di due tecnologie. Francamente, non è ovvio, oggi ", ha detto Ghosn. Ghosn ha non solo per prendersi cura di funzionamento di Nissan, ma anche di francese Renault. Ghosn ha sottolineato che le due società stanno portando avanti gli sforzi di ricerca e sviluppo nella tecnologia sia ibrida e diesel. Egli ha sottolineato, tuttavia, che la società sarà il rilascio di quello che gli acquirenti di auto stanno cercando. "Quando il mercato si sposterà, seguiremo", dice Ghosn.At l'assemblea degli azionisti, Ghosn è stato apertamente criticato per la sua posizione sullo sviluppo della tecnologia ibrida. Il CEO ha detto una volta che i veicoli ibridi non sono pratici. Ma che è stato nei primi anni 2000 e tempi sono cambiati. Infatti Nissan ha già introdotto una Nissan scossa attrezzato Altima Hybrid nel mercato auto degli Stati Uniti all'inizio di quest'anno. Ghosn sembra essere favorevole allo sviluppo di motori diesel più puliti. Questo perché i motori diesel sono noti per produrre più di coppia rispetto ai motori a benzina. Questo sarà un buon propulsore per le loro auto ad alte prestazioni come la Nissan 350Z. Un altro vantaggio di usare i motori diesel è che il gasolio ha un prezzo inferiore rispetto alla benzina. Ciò significa che gli acquirenti di auto sarebbero risparmiare sul consumo di carburante, mentre allo stesso tempo a fare la loro parte nella tutela dell'ambiente. All'inizio di quest'anno, Nissan ha annunciato che il loro primo veicolo diesel sarà commercializzato negli Stati Uniti entro la fine del decennio. A parte questo, Nissan ha anche promesso che sarà l'introduzione di un veicolo ibrido di loro prima del 2010. Il Altima, anche se una Nissan, usa Hybrid Synergy Drive di Toyota. Nissan ha anche promesso di consegnare una macchina da tre litri nel 2010. La suddetta macchina sarà in grado di coprire 100 km in soli tre litri di carburante. Ghosn ha anche dichiarato che Nissan e Renault per quella materia è interessato ad acquistare i marchi britannici Jaguar e Land Rover da Ford. Questo è in risposta a voci che circolano nel settore auto che la Renault possa essere interessato ad acquistare le marche europee. "Non siamo interessati ad acquistare le marche", afferma Ghosn. "Perché si vuole comprare una marca che vi costerà milioni? Come avete intenzione di creare il ritorno su questo tipo di investimento? . Personalmente non credo che Renault, né Nissan, bisogno di questo oggi "
By: Ryan Thomas