Automotive > Cars > Testa fra le nuvole e piedi per terra:. Top 10 cabrio

Testa fra le nuvole e piedi per terra:. Top 10 cabrio

Ci sono molte ragioni per innamorarsi con il miraggio di una vettura a cielo aperto. Se è il legame viscerale con la natura, la sensazione naturale del vento tra i capelli, o l'ampio cielo notturno aperto energizzante - c'è qualcosa di trascinante di guidare una macchina con il tetto verso il basso. Abbiamo compilato una lista di 10 hot convertibili. Niente mette più sfrigolare nel vostro passo e un grande sorriso sul viso di guida in una macchina aperta sexy e respirazione nel air.Mercedes-Benz SL ClassIt è molto comune per gli ingegneri tedeschi a mettere la loro passione in tecnologia. Come tale, il 2007 SL è un'eccezione. Il gran-gran-gran-nipote del 300SL Gullwing iconico, dal 1954, contiene molte innovazioni pionieristiche, ma soprattutto riporta il buon infarto sguardi persi durante il periodo di Elvis gonfio di metà degli anni 1990. Tra i molti attributi del 2007 SL, la caratteristica più trascurato è la scomparsa acrobatico del suo tetto metallico. Come una fontana illuminata al di fuori di un casinò di Las Vegas, questo moderno museo su ruote si apre il tetto in un brillante display di magia in appena 16 secondi. MSRP per il 2007 SL varia da $ 94.800 a $ 186.000 per la AMG. Altre vetture in questa fascia di prezzo sono la BMW Serie 6 Cabrio, la nuova Jaguar XK Cabrio, Porsche 911 Turbo Cabrio, e la Aston Martin V8. Risparmio di carburante media intorno a 16/24 mpg per il 2007 SL, ma oscilla da quanto duramente si guida. Le linee aggraziate, proporzionate del 2007 SL venire vicino a catturare la degna eredità dell'originale 300 SL Gullwing. Porsche BoxsterIt perfettamente naturale per la vostra moglie o fidanzata per ottenere gelosa dell'altra ragazza - la Porsche Boxster 2007. Una giornata moderna reinvenzione del Porsche 356B '60, la seconda generazione di Boxster prende un'icona popolare e lo rende migliore. Sia il 2.7 litri da 245 cavalli e il 3,4 litri Boxster S da 295 cavalli di potenza sono stati completamente rinato nel 2005. Inoltre, i nuovi rivetti rendono la macchina molto, molto più stretto. Ci si sente davvero come si può fare a turno di 90 gradi senza problemi. Ma la vera ragione appassionati Porsche continuano a comprare la Boxster, e perché piloti BMW prontamente convertono non è il 0-60 volte, neppure l'appello distintivo, ma la manipolazione esterna-mondano della vettura a motore centrale. La Boxster è veloce, certo di raggiungere il limite autostradale a 5.8 sec (nel 2.7) e 5.2 sec per la S. Ma la vera gioia sta manovrando la macchina su una congestione libero, strada tutta curve. Inizialmente criticato come un entry level Porsche, la Boxster è cresciuta. La guida ha molto in comune con la più alta 911 prezzo. Sedili, volante e pannelli strumenti sono gli stessi. Ma a differenza del 911, la Boxster è notevolmente più leggero a £ 2877. (Per il 2,7 litri), e £ 2987 (per la S). Con il giusto motore dietro le orecchie, si sente anche l'ululato melodico del motore raffreddato ad acqua migliore rispetto al 911. MSRP per gli intervalli Boxster 2007 da 45.600 $ a 55.500 $ con un rispettabile 20/29 mpg. Porsche sta sviluppando un cambio a doppia sequenziale così le future trasmissioni Tiptronic automatico avranno turni ancora più precise. Inoltre, una versione ibrida della Cayenne è in lavorazione. E 'facile capire perché le persone si aspettano buone cose da Porsche. BMW M3If si vuole essere baciata, hai avuto modo di essere troppo da baciare. La bellezza è sicuramente negli occhi di chi guarda, ma è difficile guardare al 2007 BMW M3 e non sorridere. Questo affascinante, 400 cavalli di potenza, bellezza convertibile, mescola bellezza e cervello con DSG (cambio a doppia sequenziale) che fornisce una fuga d'avanguardia dallo stress della vita. Per il 2007, l'M3 è stato dato un intero lifting. Le linee sono più nitide, la griglia naso più largo, e il mento più muscoloso. Questo non è un morbido, abbastanza auto fuori per un frullato di notte. Il 2007 M3 incarna l'ammorbidimento della scuola di Chris Bangle di progettazione, e, a differenza della controversa BMW Serie 5, appare come una BMW dovrebbe. La vettura è prevista per la vendita nella primavera del 2007, e dovrebbe essere pre-venduto per i primi sei mesi. Bruciante prestazioni, un corpo da favola, e di lavoro dettagliato cabina sono tutti parte del $ 56.400 - 67.000 $ di prezzo. Il 2007 BMW M3 è l'incarnazione di ciò che il Motoren Werke AG tag line Bayerische rappresenta. BMW 6 SeriesIf hai venduto la tua anima a Satana per ricchezze illimitate, la BMW Serie 6 Cabrio razzo sarebbe sicuramente una delle auto sulla vostra lista dei desideri prima che l'atto era finito. La serie base 6 presenta la valvola di 4,8 litri 32 VANOS doppie dotate del motore che sforna 360 cavalli. Se questo non fosse abbastanza, c'è una terra che brucia 5,0 litri V-10 Aggiornamento disponibile con 500 cavalli di potenza. Rilasciato da le porte degli inferi, nel 2006, la vettura ha ricevuto recensioni contrastanti, perché le linee di Bangle Chris non erano reciprocamente ammirati da tutti. Lealisti preferito le linee più classiche rispetto alla versione precedente, e le nuovissime convertiti soldi preferiscono l'aspetto schivo della nuova versione. Gli amanti del brivido possono scegliere tra un manuale a sei marce, SMG o traslatori automatici. Assicurati di inchiostro l'accordo che include la protezione da vigili urbani e multe. Prezzo consigliato è stimato a $ 73.295 a $ 106.195 e il risparmio di carburante di circa il 17/25 mpg. Mentre la vettura offre un sacco di coppia, emozioni e divertimento sotto il sole altre vetture in questa fascia di prezzo sono la Maserati Spyder, Mercedes-Benz CLK Class, e la Porsche 911 Cabriolet. Forse le porte del cielo non sono che il verde, dopo tutto? Mercedes-Benz SLK ClassFabelhaft è la parola tedesca per il favoloso; un punto esclamativo che ben si sposa con la seconda generazione 2007 Mercedes-Benz Classe SLK. Anche se il 2007 SLK è al suo terzo anno di produzione, sembra ancora fresco come sempre. Immagini, tuttavia, non rendono giustizia. E 'davvero una di quelle favolose creazioni di straordinaria progettazione di lamiere che richiede un esame più attento. La SLK è una vettura sobria, con alcuni tagli brillanti. Il naso a patata ha un ornamento cappuccio integrato per placare i sapientoni disegno anti-branding che vogliono posizionare il veicolo ad un pubblico più giovane. Questo è sicuramente una macchina per estroversi. La vettura è inoltre designato per assomigliare il più costoso SLR McLaren. L'unica pecca della SLK è che non è così agile come una vettura sportiva dovrebbe essere. Con un peso di 3210 £. significa un rapido elenco di opzioni rende la vettura ancora più pesante, e giustifica la necessità di un motore più pesante con più cavalli. Inoltre, il tetto ripiegabile non compromettere la capacità di memorizzazione nel bagagliaio. MSRP delle gamme SLK da $ 43.350 a $ 62.500 e le medie 18/27 mpg sia per il 280 e 350, e 16/22 mpg nella SLK 55. Chevrolet CorvetteThe roca ringhio della Corvette vi farà credere ci sia una luna piena che sorge ogni volta che ti connetti in su oltre 3.500 RPM. Vi è qualcosa di viscerale per il 2007 Corvette. Storicamente, la Corvette è sempre stata conosciuta per il suo suono. Ad esempio, durante le riprese del film del 1967 "Il Laureato", in cui Dustin Hoffman finisce la benzina in una Alfa Romeo Spyder, il suono della Alfa è stata doppiata con quella di un gutturale 1967 Vette. Guidare oggi è l'interpretazione più raffinata del moderno corvetta, si sente ancora il suono incredibile del motore se è il 6.0 litri V8 motore cavalli di potenza standard di 400, o il 505 cavalli di potenza nella gamma di topping Z06 LZ2. Ingegneri GM sostengono la Z06 è l'auto più veloce che abbia mai prodotto, e le prove dimostrano questa vettura fa 0-60 in ben meno di 4 secondi! Questo è più veloce di quello che avrai finito di leggere questa frase. Introdotta nel 2006, la nuova silhouette Corvette riecheggia un look più romano di Vettes epoca del passato. Per il 2007 la vettura è disponibile in 7 finiture e include una nuova vernice arancione metallizzato caldo come opzione. Con un MSRP di $ 44.995 per il LT1 a $ 69.950 per la Z06, questo è probabilmente il costoso 505 cavalli auto almeno sul pianeta! Stima economia medie di carburante 16/26 mpg. Altre vetture della potenza Club 500 includono l'illustre BMW M5, Ferrari 599, e la Mercedes-Benz SLR.Nissan 350ZIf sei un genitore orgoglioso del 2006 Nissan 350Z, c'è una buona probabilità che si sta dando alla vettura un po 'di esercizio fisico ogni fine settimana sul prodotto secco, cassetta di sicurezza, asfalto tutte curve vicino a te. Il 2006 Nissan 350Z possiede tutte le caratteristiche senza compromessi di una sospensione stretto, e impressionanti prestazioni della 300 cavalli, motore V6 da 3,5 litri ha trovato sotto il suo cofano. L'unico inconveniente è il peso della vettura. La versione di base 350Z pesa £ 3340 e il vagabondo è ancora più pesante a causa di acciaio di rinforzo sui lati. MSRP di $ 27,900 - $ 42,000 offre un valore nella sua classe, ma vi è ampia concorrenza dalla nuova Audi TT Roadster, la Porsche Boxster e la BMW Z4.The 2007 350Z, in programma per la vendita nel mese di gennaio, sarà caratterizzato da un nuovo motore con prestazioni VQ35HR migliore efficienza del carburante di prima. Esso attualmente medie 19/25mpg. Il modello del 2007 promette anche funzionalità avanzate di sicurezza, un meccanismo di ritrazione capote più leggera, una nuova cabina completamente e una varietà di nuovi colori. Qualcosa che farò gli appassionati lealiste 350Z orgoglioso! Dodge ViperLike hard core metal, la 2007 Dodge Viper rivitalizza parti altre auto non possono raggiungere. Una rock star glorificato, con tre singoli di successo, il Viper rotola giù per il viale con la gente che urlava in soggezione: "Oh mio Gawwd, è una VIPPPERR" Le prime tre marce sono tutto quello che occorre per guidare il 2007 Viper nella maggior parte delle situazioni . Nel nostro test drive, abbiamo incontrato molte persone che hanno voluto noi a guidare la macchina duro e scuotere le cose. Certamente è facile raggiungere la soglia superiore del limite di velocità in pochi secondi a causa del pushrod 8.3 litri V-10 che ora ha 510 cavalli, ma potrebbe non essere sempre necessario. Passo sull'acceleratore, l'enorme quantità di coppia si spinge nella parte posteriore della sedia ogni volta. Per il 2007, la vettura dispone di una nuova sospensione con nuovi in ​​alluminio leggero superiore e bracci di controllo inferiori, il motore è stato reso più leggero con parti in magnesio, e la cabina interna è completamente rivitalizzato rivestito in pelle /inserti cromati. Con un prezzo consigliato che vanno da $ 82.785 a $ 83.995, i drogati di adrenalina sarà certamente ottenere il loro con le nuove macchine Viper.BMW Z4Extreme fanno sentire poco inclini ad ascoltare la radio durante la guida della vettura. Questo perché la macchina ti dà tanto feedback, il volante, la leva del cambio al silenziatore, che si teme la rotazione della manopola. Al fine di ottenere la maggior parte fuori dal 2007 BMW Z4, si ha realmente bisogno di tenere gli occhi sulla strada e il piede sull'acceleratore. Introdotto come un modello di fine 2006, il 2007 BMW Z4 cattura lo spirito della M3 in uscita, dando la possibilità di trapiantare il suo motore di 330 cavalli di potenza in questo veicolo leggero. A differenza di molte vetture della sua fascia di prezzo, il 2007 BMW Z4 è né lento, né stravagante prezzo. Con un MSRP di $ 36.795 a $ 51.795, sono disponibili tre motorizzazioni: il 3.0 litri sei cilindri in linea con 215 cavalli di potenza, il 3,0 litri sei cilindri in linea con 255 cavalli di potenza, e il 3,2 litri sei cilindri in linea con 330 cavalli di potenza. In media, il 2007 BMW Z4 raggiunge 20/30 mpg. Guardando le linee grintose del 2007 Z4, è facile vedere come BMW mantiene vivi gli ideali di Karl Rapp, da reinventare continuamente la ruota e raggiungere l'impossibile. Pontiac SolsticeDo si crede nel potere di ipnosi? Le curve distinte del Solstizio 2007 riprendono il momento in cui migliori vetture aperte sono state costruite a mano. Quelle auto storiche non erano così bravi a manipolazione o come combustibile efficiente come questo nuovo modello. Il Solstizio 2007 raggiunge 20/28 mpg dal motore di 177 cavalli (un turbo 260 cavalli del motore è disponibile anche nel 2007.). La forma sinuosa ricorda il 1967 Ferrari Dino con le curve flessuose e linee flessuose. Il corpo e le traverse del telaio sono realizzati in acciaio idroformato, un processo che consente per le forme più robuste che sono impossibili da raggiungere mediante stampaggio tradizionale. La forma risultante sembra mancare linee rette. La sensuale, sguardo sinuoso evidenzia frenare ricorso di Solstice. L'auto ci prova guidato era di colore rosso, accentuando ulteriormente l'italiano, un tocco di sportività. Siamo orgogliosi GM avuto il coraggio di fare questa macchina, e al prezzo che adequately.Driving il nuovo Solstice, sperimenterete gomma-collarino che ci si aspetta da un più costoso roadster italiano. Inoltre, lo sterzo della vettura preciso, freni forti, agilità di guida, e una superba nota di scarico rendono ancor più appetibile nel $ 20,995 - $ 25,996 gamma di prezzo che sia la Mazda Miata, e la Honda S2000. Esperimento di Bob Lutz, il Solstizio del 2007, non è perfetto, ma come un puro, roadster soddisfacente, è certamente seducente
By: Sauabh Sharma
.
Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online