Come rimuovere un allarme post-vendita

A volte, è meglio rimuovere un vecchio allarme auto piuttosto che tentare di ripararlo. Ad esempio, un portachiavi potrebbe diventare smarrito, smarrito o rotto e l'allarme non funzionerà. Gli allarmi aftermarket scarsamente supportati rendono difficile la ricerca di un fob sostitutivo. Sono anche problematici perché i fili di accensione vengono tagliati durante il processo di installazione, spesso portando a condizioni di non avviamento quando vengono eseguiti in modo improprio. Gli allarmi possono anche spegnersi senza una ragione apparente, ancora un altro fastidio. La rimozione dei sistemi di allarme inferiori risolve questi problemi.

Passaggio 1

Sollevare il cofano dell'automobile e scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave.

Passaggio 2

Apri lo sportello del conducente e rimuovere il pannello che copre la parte inferiore del cruscotto lato guida con un cacciavite. Individuare il modulo di allarme; una scatola nera, rettangolare delle dimensioni di un palmo umano. Un buon modo per essere sicuri che la scatola sia l'allarme è individuare un piccolo filo rigido che si estende da un'estremità. Questo è il filo dell'antenna che raccoglie i segnali dal portachiavi. Usa i tronchesi e taglia i fermi, ad esempio i fermacravatta, che lo tengono in posizione. Tiralo fuori in modo che il cablaggio sia accessibile.

Passaggio 3

Nota il colore e la dimensione dei cavi. I due fili grandi provenienti dal modulo sono dello stesso colore nel cavo di accensione. Seguire questi due fili sul cavo di accensione che fuoriesce dal piantone dello sterzo, tagliarli fuori dal circuito e utilizzare i fermacavi per ricollegare il cavo di accensione. Assicurati che questa connessione sia sicura. La macchina non si avvia se non è una connessione sicura.

Passaggio 4

Scollega il cavo nero che va dal modulo al corpo dell'auto. In alcuni casi, questo cavo è giuntato nel cablaggio. In entrambi i casi, la disconnessione di questo cavo disabilita completamente l'allarme rimuovendo la messa a terra o il circuito negativo. Ricollegare i cavi tagliati e avvolgerli in un nastro isolante.

Passaggio 5

Seguire la stessa procedura con i fili rimanenti. Seguire ciascun filo e scollegarlo nel punto in cui viene inserito nel circuito di alimentazione, circuito di blocco porta, fari e clacson. Tagliare il cavo dal circuito, riparare la giunzione con una nuova crimpatura, e fissare la riparazione con del nastro isolante.

Ricollegare la batteria e avviare la macchina. Se c'è un problema all'avvio, ricontrolla la riparazione del cavo di accensione e assicurati che la riparazione sia corretta.

Suggerimento

Alcune installazioni di allarme includono un clacson di allarme separato montato sotto il cofano. È completamente disabilitato quando il modulo viene rimosso. È imbullonato e non è difficile da rimuovere. Seguire i piccoli fili che vanno dal modulo, attraverso il cruscotto e nel vano motore. Individuare il filo sotto il cofano e tracciarlo al clacson di allarme.

Articoli necessari

Set di chiavi

Set di cacciaviti

Tagliafili

Graffette di fili

Nastro elettrico