Chi ha inventato il riscaldatore?

I riscaldatori per auto consentono ai motociclisti di viaggiare in tutta comodità, e le prime auto hanno utilizzato un'apertura sul motore per rilasciare aria calda nei sedili anteriori dell'auto. L'invenzione del design, rivendicata da Margaret Wilcox nel 1893, si dimostrò inadeguata per il controllo della temperatura, e in seguito i design migliorarono sul sistema di base.

Riscaldatore per auto elettrico

Un inventore canadese, Thomas Ahearn, prende in prestito il primo scaldabagno elettrico, introdotto nel 1890. Il design di base utilizzava un soffiatore elettrico per scambiare calore tra l'interno e il motore.

Acqua circolante e automobili vendute a partire dalla fine degli anni '20 usato l'acqua di circolazione dal motore per riscaldare l'abitacolo. Ciò richiedeva il funzionamento dell'auto fino a quando il motore non si riscaldava abbastanza da produrre calore.

Componenti aggiuntivi aftermarket

I riscaldatori automatici disponibili negli anni '30 e '40 venivano venduti come accessori aftermarket per gli acquirenti. I riscaldatori del vento del sud, inventati all'inizio di anni 30 da Harry J. McCollum, hanno offerto il calore immediato da un riscaldatore a benzina aggiunto al vano motore. L'invenzione ha venduto oltre tre milioni di unità entro il 1948.

Scambiatore di calore rotante

Lo scambiatore di calore rotante, introdotto nel 1974 dall'inventore tedesco Nikolaus Laing, ha fornito un piatto di alette per l'aria di circolazione attraverso la bocchetta di riscaldamento. Questo design non è più utilizzato.

Progettazione di riscaldamenti personalizzati

La maggior parte dei riscaldatori si trova tra il firewall del motore e il motore e questo crea difficoltà per alcuni progetti di auto. I progettisti di automobili modificano i riscaldatori per soddisfare le esigenze dei singoli compartimenti del motore.