Come risolvere una valvola EGR Honda Odyssey

La valvola di ricircolo dei gas di scarico, o valvola EGR, nella tua Honda Odyssey riduce gli ossidi di azoto ricircolandoli nelle camere di combustione del tuo motore. In questo modo, la valvola EGR può ottimizzare la combustione nel motore per ridurre le emissioni. Se la valvola non funziona correttamente, può causare il battito delle valvole del motore contro le teste del pistone. In un motore Honda, questo può essere fatale per le valvole perché Honda utilizza un design del motore compatto, chiamato design del motore di interferenza, che fa sì che le valvole e le teste del pistone si intersechino se i tempi delle valvole e dei pistoni non sono corretti. >

Passaggio 1

Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio del collettore in posizione sulla parte superiore del motore utilizzando una chiave a tubo. Togliere il coperchio del collettore e individuare la valvola EGR sul lato destro del motore. La base della valvola EGR è di colore oro con un top nero e ha un diametro di circa 2,5 pollici.

Step 2

Avviare l'Odyssey e consentire che raggiunga la normale temperatura di funzionamento.

Passaggio 3

Estrarre il tubo dalla valvola EGR di Odyssey e collegare il tubo flessibile della pompa a vuoto manuale alla valvola EGR. Questa valvola collega la valvola al motore. Tirando il tubo dalla valvola e collegando la pompa alla valvola, si crea una perdita di vuoto.

Applicare il vuoto alla valvola EGR. Il vuoto dovrebbe rimanere stabile e l'Odyssey dovrebbe funzionare male. Se il vuoto non rimane stabile e il motore non gira regolarmente, sostituire la valvola. Se il vuoto rimane stabile e il motore non funziona male, controllare il collettore di aspirazione per eventuali detriti o blocchi.

Articoli necessari

pompa a vuoto manuale

chiave a bussola con set di spine