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I vantaggi di un pre-test dello smog

A partire da luglio 2011, 31 stati negli Stati Uniti richiedono una qualche forma di test delle emissioni dei veicoli a motore come requisito per la registrazione. Queste ispezioni possono essere richieste annualmente o ogni due anni e alcuni stati limitano i test di smog ai residenti di determinate contee, solitamente aree urbane. Gli standard accettabili per i vari componenti delle emissioni del settore automobilistico variano ampiamente per stato così come le opzioni e le conseguenze per quando un veicolo non supera il test di smog. Attualmente, la California ha gli standard di emissione più completi e rigorosi per i veicoli a motore negli Stati Uniti. In molti stati, la verifica preliminare off-line di un veicolo prima del suo test di smog ufficiale è consentita. Entrare nel tuo test smog ufficiale con le necessarie riparazioni già fatte, o almeno armato della conoscenza anticipata di quale sarà il probabile esito del test, ha diversi vantaggi.

Nessuna sorpresa

Pre - testare il tuo veicolo prima del suo test programmato di smog ti consente di preparare in anticipo le spese e i disagi, se presenti, che ti attendono quando vai per la cosa vera. In mancanza di un test di smog ufficiale di solito significa aggiustamenti o riparazioni in loco che possono ammontare a diverse centinaia di dollari o più. Potrebbe essere necessario preventivare preventivamente i fondi necessari. Inoltre, le disposizioni per il trasporto alternativo mentre il veicolo si trova nel negozio in riparazione possono essere fatte più facilmente in anticipo.

Shopping Around

Prove preliminari di un veicolo prima della data di scadenza del suo smog certificato dà migliori opzioni per la riparazione, nel caso in cui non si verifichi il test preliminare. Quando non stai affrontando l'imminente scadenza della tua registrazione - inclusa una multa per continuare l'operazione dopo la scadenza - hai il tempo di confrontare gli acquisti, ottenere le opinioni seconde dai meccanici di fiducia e trovare l'offerta migliore per le riparazioni. >

Conseguenze lorde In California, le informazioni su un test smog ufficiale fallito vengono immediatamente trasmesse al database dei computer del Department of Motor Vehicles. Se fallisci per un margine ritenuto eccessivo dallo stato, il tuo veicolo è considerato avere un profilo di emissioni elevate ed è permanentemente designato come "Gross Polluter". Anche se si effettuano riparazioni immediate per ridurre le emissioni, questa designazione non può mai essere annullata e viene allegata alla registrazione del veicolo finché il veicolo rimane sulla strada. Tutti i Gross Polluters devono quindi essere ispezionati in specifici luoghi di "Test Only", molti dei quali richiedono una tariffa più elevata rispetto alle stazioni standard di ispezione dello smog e le riparazioni devono essere effettuate in alcuni negozi designati dallo Stato che hanno meno incentivi a praticare prezzi competitivi. Un test preliminare sullo smog, d'altra parte, è condotto interamente fuori linea. Il computer non è collegato allo stato DMV. Uno dei principali fallimenti di un pre-test fornisce tutti i dati necessari per diagnosticare il malfunzionamento e effettuare riparazioni per ridurre le emissioni - senza esporre il proprietario al rischio di una designazione permanente del Polluter Gross e delle conseguenze a lungo termine che ne derivano.

Il venditore attenta

Quando è il momento di vendere il tuo veicolo, i potenziali acquirenti possono utilizzare i servizi online per cercare nel database dei veicoli a motore statali ed esaminare il suo record di test sullo smog. Gli acquirenti tendono a diffidare di un veicolo con una lunga storia di mancati test di smog ufficiali. Ciò può influire sul valore di rivendita del veicolo, in particolare negli stati in cui le norme sulle emissioni sono severe. Ottenendo un pre-test offline, che non crea un record nel database di stato, e quindi effettuando le riparazioni necessarie prima di sottoporsi all'ispezione ufficiale, si evita di accumulare un lungo "rap sheet" di tentativi ripetuti di test dello smog e fallimenti, che svalutano il tuo veicolo e scoraggiano gli acquirenti.

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