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Come sostituire una cinghia dentata in una Honda Civic del 1991

Honda raccomanda di sostituire la cinghia di distribuzione a intervalli di 60.000 miglia sulla Civic. Questa raccomandazione è stata ricavata dopo aver studiato la cronologia di manutenzione sul motore dell'auto. La cinghia di distribuzione si allunga e la puleggia del tenditore si esaurisce dopo questo periodo. Inoltre, il motore della Civic è classificato come un motore di interferenza, il che significa che è più probabile che si verifichi un danno grave se la cinghia di distribuzione si guasta.

Passaggio 1

Sollevare la parte anteriore del veicolo e supportalo su cavalletti. Rimuovere la ruota sinistra, usando la chiave inglese. Rimuovere bene il parafango interno, utilizzando una presa da 10 mm. Posizionare il martinetto sotto il motore e sollevare il jack quanto basta per supportare il motore.

Passaggio 2

Rimuovere le cinghie di trasmissione accessorie, utilizzando una chiave inglese per allentare la tensione. Rimuovere il supporto motore superiore, utilizzando una presa. Rimuovere la copertura superiore della cinghia della distribuzione, utilizzando una presa da 10 mm. Rimuovere il coperchio della valvola con una presa da 10 mm.

Passaggio 3

Ruotare l'albero motore in senso antiorario e allineare il segno sulla puleggia dell'albero motore con la linguetta sul coperchio della distribuzione. La linguetta si trova al centro del coperchio appena sopra la puleggia dell'albero motore. Per assicurarsi che il cilindro numero uno si trovi sul punto morto superiore, controllare i segni di allineamento sulla puleggia dell'albero a camme. La parola "UP" dovrebbe essere nella posizione delle 12 sulla ruota dentata, ei due segni di sincronizzazione alle 3 e alle 9 dovrebbero essere allineati con il bordo superiore della testata. Se i segni non sono allineati, ruotare l'albero motore ancora una volta e si allineeranno.

Passaggio 4

Rimuovere il bullone della puleggia dell'albero motore, utilizzando la presa e il cricchetto di dimensioni appropriate. Rimuovere la puleggia dell'albero motore. Rimuovere il coperchio inferiore della cinghia di distribuzione, utilizzando una presa da 10 mm. Allentare il tenditore con una chiave, allontanarlo dalla cinghia e serrare il bullone del tenditore quanto basta per tenerlo in posizione. Rimuovere la cinghia di distribuzione.

Passaggio 5

Installare la nuova cinghia in senso orario, partendo dalla puleggia dell'albero motore, spostandosi sulla puleggia dell'albero a camme, sopra la pompa dell'acqua e quindi il tendicinghia. Assicurarsi che tutta la tensione sia sul lato sinistro, lontano dal tenditore.

Passaggio 6

Assicurarsi che il pignone dell'albero motore sia allineato con il segno sul blocco nella posizione ore 2 e il i segni dell'albero a camme sono ancora allineati come prima. Allentare il tendicinghia e lasciarlo applicare la tensione sulla cintura. Stringere il bullone.

Ruotare l'albero motore in senso antiorario quattro volte, allineando nuovamente i segni di temporizzazione. Allentare nuovamente il tenditore della cinghia di distribuzione e consen- tire di tensionare ulteriormente la cinghia. Stringa il bullone a 31 piedi-libbre. Installare tutti i componenti in ordine inverso rispetto alla rimozione.

Avviso

Se la cinghia non viene sostituita correttamente, le valvole colpiscono i pistoni e si verificano gravi danni.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack da pavimento

Jack stand

Cricchetto drive da 1/4 di pollice

Set di prese da 1/4 "

Set di chiavi

Chiavette

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