Come sostituire un cuscinetto della ruota di messa a fuoco Ford

Il cuscinetto ruota è un'unità autonoma sulla ruota della Ford Focus. Ciò significa che il cuscinetto non viene lubrificato durante la normale procedura di lubrificazione e lubrificazione poiché è un cuscinetto sigillato. Mentre non succede molto spesso, a volte un cuscinetto va male ed è necessario sostituirlo. Puoi risparmiare un sacco di soldi curando la riparazione nel tuo vialetto o garage.

Step 1

Parcheggia l'auto su una superficie piana e metti i cunei dietro il retro ruote. Allentare il dado centrale sull'asse della ruota usando una chiave a bussola e un cricchetto, ma non rimuoverlo ancora.

Passaggio 2

Aprire il vano motore e allentare il dado centrale sull'albero del montante. Arretrare di circa 5 giri. Ora sollevate la macchina usando il jack dell'automobile.

Step 3

Collocate un cavalletto sotto il telaio vicino al punto di sollevamento e sollevate il cavalletto il più vicino possibile al telaio dell'auto. Rimuovere la ruota usando la chiave inglese.

Passaggio 4

Rimuovere il dado del fermo del mozzo ruotandolo manualmente sull'assale, quindi rimuovere la pinza del freno con un cricchetto e la presa della dimensione corretta. I perni guida pinza escono dalla parte posteriore della pinza. Fissare la pinza al montante per evitare che penzoli liberamente.

Passaggio 5

Scollegare l'estremità del tirante e il giunto sferico inferiore estraendo le coppiglie usando le pinze, quindi utilizzando una presa e un cricchetto per rimuovere i dadi.

Passaggio 6

Separare il mozzo della ruota dal semiasse usando l'estrattore. Rimuovere il bullone di fissaggio dal nocche usando una presa e un cricchetto.

Passaggio 7

Rilasciare il perno della ruota usando la barra di sollevamento per liberarlo, quindi rimuovere il mozzo della ruota e la pista esterna del cuscinetto usando l'estrattore del cuscinetto. Tirare l'anello interno del cuscinetto con l'estrattore del cuscinetto.

Passaggio 8

Rimuovere l'anello elastico dall'articolazione usando le pinze. Rimuovere l'anello esterno del cuscinetto dallo snodo della ruota.

Passaggio 9

Premere il nuovo cuscinetto nello snodo della ruota utilizzando uno strumento di pressione e quindi reinstallare l'anello elastico.

Passaggio 10

Premere il mozzo nel cuscinetto ruota usando lo strumento di stampa. Disporre l'albero del mozzo nel mozzo della ruota usando l'attrezzo per l'installazione del semiasse.

Passo 11

Reinstallare il fuso a snodo e serrare il bullone di presa a 66 libbre usando la chiave dinamometrica.

Passo 12

Reinstallare il giunto sferico inferiore e serrare il bullone di serraggio a 37 piedi libbre, quindi ricollegare l'estremità del tirante e serrare il dado a 35 libbre.

Passaggio 13

Riattaccare il freno pinza utilizzando una presa e cricchetto, quindi avvitare il dado del mozzo sull'albero. Serrare con la chiave dinamometrica a £ 232 ft.

Passaggio 14

Riattaccare la ruota all'auto e rimuovere il cavalletto. Abbassare la macchina a terra.

Stringere il dado del puntone centrale all'interno del vano motore utilizzando la chiave dinamometrica e serrare a 35 libbre.

Suggerimento Indossare occhiali di sicurezza per evitare lesioni agli occhi quando lavori sul tuo veicolo.

Avviso

È possibile rimuovere e riutilizzare il dado di fissaggio hub 4 volte. Più di quello e devi sostituirlo con uno nuovo.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack per auto

Chiave per lug

Cune per ruote

Barra per prurito

pinze

strumento di stampa

strumento di installazione semiasse

estrattore per ingranaggi

chiave dinamometrica

estrattore di cuscinetti

Set di prese metriche

Set di chiavi metriche