Considerando la complessità e la natura computerizzata di automobili di oggi , a quattro ruote mozzi di bloccaggio di auto rimangono essenziali . Questo meccanismo , se impegnato da un abitacolo o girare manualmente a livello di pneumatici , è essenziale per aiutare il veicolo a superare le condizioni stradali alternativi. Primer
trazione integrale è una meraviglia di ingegneria . Incorporando un caso di trasferimento , che lavora in tandem con l'asse anteriore , albero di trasmissione anteriore e differenziale , quattro ruote motrici permette alle ruote anteriori di tirare in collaborazione con le controparti finali posteriori .
Funzionamento
Se o non il veicolo è pronto all'uso trazione integrale si basa sulla posizione del mozzo di bloccaggio . Situato nel mozzo della ruota è una manopola o pomello che, una volta attivata manualmente , possibile attivare o disattivare le ruote anteriori . Quando attivato, tutte e quattro le ruote tirano . Solo le ruote posteriori tirare quando il mozzo di bloccaggio si disinserisce .
Automatico
Alcuni veicoli più recenti eliminano il mozzo di bloccaggio manuale . Mentre comodo per il conducente , come il cambio di funzionamento a trazione integrale è una questione di una pressione di un pulsante , i mozzi di bloccaggio manuali sono affidabili e restano disponibili come backup in alcuni veicoli .