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4X4

Wrangler X Vs. Rubicon

Risalente alla seconda guerra mondiale, la Jeep è stato venduto in una serie di edizioni speciali e livelli di allestimento nel corso degli anni. Quando è stato offerto, la designazione Wrangler X si riferisce al modello base, mentre il Rubicone è un Wrangler che viene stabilimento attrezzato per più avanzato di guida off-road. Wrangler X Storia

La prima Jeep Wrangler X è stato offerto nel 2002 come un livello di allestimento del "TJ" Wrangler, che era stata in produzione dal 1997. La Wrangler SE è stata venduta con un motore a 4 cilindri e pochissime funzioni opzionali, ma il Wrangler X doveva essere il modello di base tra tutti gli altri Wrangler con motore inline-6 ​​cilindri. Il primo Wrangler X è venuto con un cambio manuale a cinque marce di serie (poi cambiato in un sei marce) con cambio automatico offerto come optional. In linea con il design semplice di la Jeep Wrangler e la mancanza di filtri, la Wrangler X è venuto senza caratteristiche comuni come finestre automatici di potenza o serrature, aria condizionata di serie, e una porta del serbatoio del carburante.

Nonostante sia il modello base , la Wrangler X era disponibile con una serie di accessori opzionali tra cui un sistema audio premium e cerchi in lega.
Wrangler Rubicon Storia

Sopra il Wrangler X fosse la Wrangler Sport e la Wrangler Rubicon. Il Rubicone è stato offerto nel 2003, in sostituzione del Sahara Wrangler come il primo livello (e più alto prezzo) Wrangler con le opzioni più disponibili. Il Rubicone è stato chiamato in onore del 20 miglia trail Jeep Rubicon nelle montagne della Sierra Nevada. Il Wrangler Rubicon è venuto con caratteristiche off-road standard come anteriori pesanti e posteriori, un pacchetto sospensioni fuoristrada, cerchi e pneumatici più grandi, ganci traino, e fendinebbia. Altre caratteristiche opzionali sul Rubicone inclusi in tubolare d'acciaio e paraurti cromati accenti griglia.

Nel 2004, Jeep ha iniziato ad offrire il Wrangler Unlimited, che era una versione estesa a passo della Wrangler con la stanza più interna. Il illimitato era disponibile anche in assetto Rubicon, rendendo l'offerta più alto livello di Jeep Wrangler fino al 2006.
Wrangler X e Rubicon Oggi

Jeep ridisegnato il intera linea Wrangler per il 2007. Il nuovo modello, chiamato "JK", era disponibile in due porte Wrangler e quattro porte versioni Wrangler Unlimited. All'interno di ogni tipo di carrozzeria sono tre livelli di allestimento: X, Sahara e Rubicon. Tutti JK Wrangler è venuto con un motore V6 da 3,8 litro e una trasmissione manuale a sei velocità. Il Rubicone è stato ancora destinato ad essere un veicolo capace off-road, e comprendeva tali caratteristiche come anteriori pesanti e posteriori, protezioni rocciose laterali, fendinebbia anteriori e posteriori ganci di traino, un fronte sway-bar disconnettere e un largo per strade dissestate. Filtri aggiuntivi offerti sul Rubicone (ma non Wrangler X) comprendono una ruota rivestito in pelle volante, cruise control, cerchi in lega da 17 pollici, e speciali rivestimenti interni che resiste alle macchie e odori.
Scopi Diversi


Nel corso della loro esecuzione, la Wrangler Rubicon X e sono state diverse versioni della stessa auto con posizioni di mercato distinte. La Wrangler X è stato una versione economica del Wrangler, competitivo con gli altri SUV entry-level. Offre un driver 4x4 a prezzi accessibili e che è meglio per i conducenti i cui veicoli sarà limitata esperienza uso off-road. Il Wrangler X è ancora testato da Jeep per la sua capacità di acqua e calcare ford pendenze, nonché a dimostrare trazione e manovrabilità superiore.

Il Rubicone, d'altra parte, è un Jeep iconica con attrezzature speciali offerti a un prezzo premium. La maggior parte appassionati di Jeep che scelgono di modificare pesantemente la loro jeep per l'uso off-road iniziano con un modello Rubicon a causa di suoi assi pesanti e altre funzionalità integrate off-road. La disponibilità di caratteristiche di lusso degli interni rende anche il Rubicone una scelta migliore per i piloti che desiderano avere l'esperienza più confortevole Wrangler possibile.
Altro Wrangler modelle

Oltre alla Wrangler X e Rubicon, la Jeep Wrangler è stato offerto in altre edizioni che generalmente rientrano tra i due. L'attuale livello di allestimento Sahara prevede posti premium stoffa, Sirius Satellite Radio, una console full-length interno piano, e ganci di traino, i quali vengono offerti sul modello Rubicon, ma non il Wrangler X.

Dal 1997 al 2006, la Wrangler Sport fu l'offerta di medio livello. Può essere ordinato con la maggior parte degli accessori off-road del Rubicone, anche se non le opzioni chiave come gli assali heavy-duty. Allo stesso modo un eccellente ed attrezzato Wrangler X potrebbe essere simile a una Wrangler Sport, con alcune differenze fondamentali come il volante e dimensioni dei pneumatici.

Diverse edizioni speciali del Rubicone sono stati offerti, tra cui tie-in per il film "Tomb Raider "e" Sahara ". In entrambi i casi, i Rubicons in edizione speciale sono stati prodotti in numero limitato e caratterizzato apparecchiature off-road del Rubicone con ulteriori aggiornamenti aspetto.

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