Auto ibride come vengono costruiti oggi sono composti principalmente da quattro componenti elettronici che consentono al veicolo di essere il combustibile più efficiente possibile. Questi sistemi sono progettati per guidare la macchina così come il potere dei sistemi elettronici del veicolo, come le radio, tergicristalli e luci. La fonte di alimentazione centrale di un veicolo ibrido, la batteria, è composto da batterie agli ioni di litio. Battery Pack
La batteria è la fonte di alimentazione centrale per motore elettrico del veicolo ibrido. Composto da batterie agli ioni di litio, queste batterie sono cablati in serie per fornire la potenza necessaria per il motore. Le batterie si ricaricano in uno dei tre modi. Possono essere collegato a una fonte di alimentazione esterna come una presa di corrente nella vostra casa, ricaricata, mentre l'auto attraverso sistemi di frenatura rigenerativa o caricata da un generatore alimentato da un piccolo gas o motore diesel.
Generator
Il generatore su un ibrido gas-elettrico è montato alla benzina o diesel. Il suo scopo è quello di caricare le batterie in una delle due situazioni. In caso di controllo elettronico rileva modulo del veicolo che la carica della batteria è a un livello predeterminato, il motore a benzina si accende per far girare il generatore. Questo crea energia elettrica per ricaricare la batteria o pilotare il motore elettrico, se necessario.
Motore elettrico
Il motore elettrico di un ibrido gas-elettrico veicolo prende il posto di un motore a benzina tradizionale. Svolge le funzioni di guida del veicolo in avanti o indietro. Il motore elettrico è collegato alla batteria e il generatore attraverso il pedale dell'acceleratore nel veicolo. Ciò consente al conducente di determinare la velocità del veicolo come in un veicolo alimentato a benzina standard.
Frenatura rigenerativa del sistema
freni rigenerativi sono utilizzati come parte di elettronica del veicolo ibrido Sistema per contribuire ad aumentare la gamma di ricarica del veicolo. Freni rigenerativi su un veicolo ibrido sono collegati a un generatore su ogni ruota. Come i freni sono applicati, il generatore gira, creazione di energia elettrica che è diretto indietro attraverso il sistema di carica del veicolo nelle batterie. Frenatura a recupero non può ricaricare il veicolo stesso, ma può estendere in modo significativo la gamma del veicolo.