Il riduttore di pressione Roadmaster o vuotometro è un dispositivo che utilizza aria compressa per frenare un veicolo trainato. Il dispositivo è un accessorio per il sistema di frenatura supplementare Brakemaster o altri sistemi di frenatura del veicolo. Il vacuometro lavora per veicoli rimorchiati che non hanno i freni di potenza e quelli con sistemi frenanti attivi. Cose che ti serviranno
Drill
traino sistema
Show More Istruzioni
1
Selezionare la posizione migliore per fissare la staffa. La posizione deve garantire che la superficie di montaggio deve essere sufficientemente forte da sostenere la staffa, e robusto abbastanza per impedirne il movimento. La staffa non deve interferire con il telaio o componente del motore in qualsiasi modo, e deve essere montato per consentire un facile accesso alla manopola di controllo e presa di pressione dell'aria
2
Collegare il riduttore al. linea d'aria. Tagliare la linea di aria e tagliare le estremità con un taglierino in modo che siano assetto e liscia. Prendere una estremità della linea aria dalla valvola proporzionale del dispositivo brakemaster, o la valvola relè e inserirlo nel raccordo "In" del riduttore. Le porte di montaggio sono etichettati sul retro. Spingere la linea finché non è saldamente in Spingere la fine della linea di aria verso sedile conducente del veicolo trainato nel raccordo "Out" sul riduttore.
3
Drill due da 3/8 fori pollici nella posizione in cui verrà montata la staffa. Allineare i fori per i fori predisposti nella staffa. Infilare i bulloni 3/8-inch e bloccare i dadi per collegare la staffa alla posizione di montaggio.
4
pompa il pedale del freno per esaurire il vuoto del tutto. Avere un pilota trainare il veicolo a breve distanza, i valori di fabbrica di 15 PSI dovrebbe fornire la pressione di frenata adeguata
5
assegnare a qualcuno di azionare i freni del veicolo trainato o camper, mentre si applica la pressione dei freni. riduttore. Svitare il tappo del rapporto di prova della pressione dell'aria e inserire il gambo di un misuratore di pressione dei pneumatici. Accendere il motore motorhome su "ON" e lasciarlo in esecuzione. Tenere i pedali del freno verso il basso mentre vengono applicati i freni camper, fino a quando la linea di aria in pressione.
6
Sbloccare la manopola di controllo tirandolo fuori. Ruotarla in senso orario per aumentare la pressione di frenata e in senso antiorario per diminuirla. Non aumentarlo più di 5 PSI alla volta per trovare la regolazione giusta pressione. L'ago del manometro della pressione dei pneumatici deve corrispondere a quello della pressione di taratura scelto. Una volta che ha, bloccare la manopola di controllo premendo su di esso. Rimuovere il manometro e riavvitare il tappo sul rapporto di prova della pressione dell'aria.
7
trainare il veicolo a breve distanza per testare la pressione di frenata prima di guidare a lunga distanza. Regolare se necessario.