Un certo numero di frequenze diverse fare la vostra nota di scarico, che sono tutte prodotte dal motore, modificata dal sistema di scarico e infine controllato e smorzato dalla marmitta stessa. I motori diesel si basano su motori ad accensione spontanea, che crea l'abbondanza di entrambe le piacevoli onde sonore a bassa frequenza e molto crepitio ad alta frequenza. Il trucco per fare un suono diesel buono è quello di eliminare i motori sonaglio pur sottolineando il suo ringhio gutturale. Utilizzare Parecchi Resonators
risonatori non sono in primo luogo marmitte così tanto come sono camere di espansione usato per eliminare una ristretta gamma di onde sonore. Una camera di espansione è un'ampia posto nel tubo di scarico che cattura e annulla le onde sonore di qualsiasi frequenza inferiore o uguale alla sua lunghezza. Questo attributo rende la camera di espansione risonatore ideale per eliminare rattle alta frequenza (che ha molto brevi onde sonore) e preservando bassa frequenza ringhio, che ha onde sonore molto lunghe. Utilizzare 2-3 risonatori camera di espansione di misura lunghi circa 6 centimetri, con una larghezza di tre volte il diametro del tubo, e metterli a circa 18 centimetri di distanza il più vicino al convertitore catalitico del camion possibile.
Usa Spessa , Etero Tubi
Il tubo di scarico si può agire come un silenziatore e risonatore se ci si sintonizza correttamente. Una sezione molto lunga ma molto rettilineo di tubo consentirà la più lunga delle onde sonore per uscire senza annullare su ogni curva, e l'utilizzo di tubi di grande diametro permette il vostro scarico di trasmettere più potenti onde a bassa frequenza di quello che altrimenti sarebbe. Naturalmente, questo presuppone che hai utilizzato una sorta di risonatore, perché grandi tubi potranno anche trasmettere più potenti onde ad alta frequenza, se non l'hai già affrontato con loro. Il gas di scarico diesel perfetto sarebbe una sezione di tubo 4-plus-pollici in esecuzione direttamente dal motore al paraurti posteriore, ma questo non sarà possibile se non si dispone di un camion con sospensione sollevata. Se siete a corto di spazio, dare un'occhiata a tubi di forma ovale per comprare un paio di centimetri, mantenendo il volume del tubo interno. Utilizzare il tubo più spesso-gauge è possibile ridurre drone di scarico e consentire i risonatori a fare il loro lavoro.
Utilizzare un silenziatore Straight-Through
Mentre camerata silenziatori /sconcertato (aka risonatori Helmholz) fanno un lavoro fine di catturare le onde sonore ad alta frequenza, che sono solo in grado di farlo all'interno di una gamma molto ristretta di frequenze. Questo è un problema perché la maggior parte dei produttori di marmitta prestazioni soddisfare i loro progetti verso i motori a benzina, che emettono una ben diversa gamma di frequenze di diesel do. In quanto tale, una marmitta sconcertato che suona alla grande su un particolare motore a benzina probabilmente sembrare completa immondizia su un diesel di pari cilindrata. Finché hai utilizzato uno o più risonatori di controllare le onde ad alta frequenza a monte, una fibra di vetro imballato dritti marmitta riduce abbastanza decibel per tenervi legale pur consentendo quei lunghi e piacevoli, onde a bassa frequenza di fuggire senza impedimenti. Se hai scelto di non utilizzare risonatori, quindi dividere il tubo da 4 pollici in un paio di tubi da 2,5 pollici appena passato il ponte posteriore e utilizzare due silenziatori sconcertato progettati per motori più piccoli cilindrata. Questi silenziatori più piccoli potranno controllare più efficacemente-rumore di un unico, grande marmitta sconcertato.