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1994 Isuzu Trooper tecniche di trasmissione

Nei primi anni 1980, Isuzu ha iniziato a produrre il Trooper, un SUV di medie dimensioni con un design relativamente semplice. Il veicolo boxy ha subito una serie di cambiamenti nel corso degli anni, che si conclude con un esterno ridisegnato nel 1992. The Trooper 1994 è venuto in tre finiture: la S, RS 2-Door, e LS. Tutti i veicoli sono venuti con uno dei due motori e offerto un manuale standard o una trasmissione overdrive automatico opzionale. La differenza di distanza in miglia del gas era generalmente trascurabile. Trooper S

The Trooper S è venuto standard con un 3.2 litri V-6 motore che è stato valutato a 175 cavalli di potenza. Il veicolo ha offerto una trasmissione overdrive manuale a cinque marce con opzione per una trasmissione automatica a quattro rapporti. Il cambio manuale consegnato circa 16 mpg nella città e 18 mpg sulla strada. La trasmissione automatica opzionale fornito un 15 mpg stimato in città e 18 mpg sulla strada.
RS 2-Door

Il 3.2 litri V-6 motore in il Trooper RS ​​2-Door 1994 consegnato 190 cavalli. Come la S, la RS 2-Door caratterizzato un cambio manuale a cinque marce e una trasmissione automatica a quattro velocità opzionale. Entrambe le trasmissioni hanno fornito una stima 15 mpg in città. In autostrada, l'automatico ha offerto circa 18 mpg, e il manuale è stato valutato a 17 mpg.
LS

La LS è venuto di serie con la stessa motore di 190 cavalli di potenza, come la RS 2-Door. Le opzioni di trasmissione erano gli stessi con un manuale di serie o in opzione automatica. La distanza in miglia del gas riflette anche la RS 2-Door, con un 15 mpg stimato in città e 17 a 18 mpg sulla strada.

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