L'esercito americano ha utilizzato veicoli Jeep in un modo o nell'altro dalla seconda guerra mondiale. Il militare aveva una necessità di un veicolo uso generale che potrebbe essere utilizzato per molteplici ruoli. Sia Willys e Ford aziende automobilistiche producono veicoli Jeep per lo sforzo bellico, e l'esercito degli Stati Uniti ha continuato ad usarli come uno dei loro cavalli di lavoro dopo la fine della guerra. Sono stati migliorati nel corso degli anni per vari ruoli. Jeep Willys MB
La Jeep Willys MB è stata la prima jeep produzione di massa della seconda guerra mondiale. E 'entrato in produzione nel 1941, dopo che la società del motore prototipo Jeep MA. Più di 360.000 sono stati prodotti, che serve come ricognizione leggero e veicoli di supporto per tutta la guerra. Identificati dal loro vernice verde ormai classico, la Jeep MB era un veicolo a quattro ruote motrici con una reputazione tra i soldati per essere un veicolo che
"poteva andare da nessuna parte o fare qualcosa."
Jeep MD
Durante la guerra di Corea, un nuovo Jeep è stato messo in produzione. Il Kaiser-(che Willys acquistato nel 1953) e la Ford-prodotto Jeep MD è un successore del più breve durata Jeep MC, un adattamento militare della jeep civili CJ-3A. Il suo design caratterizzato da parafanghi arrotondati, che secondo Jeep, è stato necessario per ospitare un grande motore F-testa. E 'caratterizzato da un lavoro di vernice oliva scuro ed era in grado di essere adattati per le capacità offensive. Alcune delle Jeep minidisc sono stati dotati di armi nucleari tattiche, ma questo è stato di breve durata, e la pratica è stata interrotta.
M-151 MUTT
Con la guerra del Vietnam, una nuova jeep era stato progettato da Ford Motors. I militari di utilità tattico camion - o MUTT - M-151 è stato progettato con lo stesso layout di base, ma è stato costruito per i nuovi scopi. Il mutt è stata la prima jeep a consistere di un telaio unibody. E 'stato utilizzato sia come luce, veloce, veicolo di attacco e per uso come ambulanza prima linea. La sua dimensione più piccola consentita per facilitare il trasporto al campo di battaglia. Le versioni precedenti di questo modello soffriva di problemi di sospensioni, e il suo peso hanno provocato incidenti di ribaltamento. Una prima soluzione a questo aumentava il peso nella parte posteriore con le scatole di munizioni e sacchi di sabbia. Miglioramenti successivi al corpo della jeep e sospensioni riducono i problemi di rollover. Alla fine, l'M-151 è stato gradualmente fuori servizio, sostituito dal Humvee.
Jeep Camion M715
Progettato come un camion militare per sostituire la Dodge M37, il Jeep M715 è una rarità. E 'il primo veicolo Jeep tattica ad essere progettato da un modello base civile, la Kasier Jeep Gladiator. Parafanghi, griglie e la maggior parte dei componenti del corpo venuto dal disegno Gladiatore, ma la zona di carico era militare-progettati. L'M715 è stato un camion polivalente, che funge da carico e trasporto truppe. Una versione modificata servito come ambulanze militari, completamente equipaggiato con i rack barella, ventilazione e altre attrezzature necessarie per il trasporto sanitario. Quando non è utilizzato in combattimento, è stato utilizzato per la lotta antincendio e per altri usi civili di agenzia.