La Wrangler è la colonna portante del marchio Jeep iconico. Sette feritoie griglia della vettura è riconoscibile per uniformare l'appassionato di auto più casuale, e marchio di fabbrica del veicolo aperto da bagno, convertibile, piattaforma a quattro ruote motrici ha stimolato molti imitatori, ma non ha mai avuto una vera parità nel mercato. Il 4.0 litri sei cilindri in linea che alimentato la maggior parte dei livelli di allestimento Wrangler ha offerto un motore di coppia pesante particolarmente adatto per un capace, appositamente costruito macchine off-road come il TJ-bodied Wrangler. Motore
Il 4.0 litri, motore in linea a sei cilindri è stato offerto durante l'intero ciclo di produzione del TJ-bodied Wrangler, che va dal 1997 agli anni di modello 2006. Il motore è stato chiamato ufficialmente il motore AMC 242 1997-2001. Questo motore aveva un design pushrod 12 valvole, con un alesaggio 3,88 pollici, un ictus 3,41 pollici e un rapporto di compressione di 8,8 a 1. Uscita per il motore è stato valutato a 181 CV a 4.600 giri e 22 piedi-libbre di coppia a 2.800 giri. Il motore ha subito potenza minore banda di tweaking che farebbe aumentare il suo potere dal 2001 modello anno in poi. Il motore è stato rinominato il PowerTech per riflettere queste modifiche e ha prodotto 190 cavalli a 4.600 giri e 235 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri.
Trasmissione
Il 4,0- litro, motore in linea a sei cilindri è stato accoppiato con trasmissioni multiple in tutto il TJ corposo ciclo di produzione della Wrangler. Tutti gli allestimenti e gli stili del corpo offerto una scelta di cambio automatico o manuale, ma il sistema d'ingranaggi modificati durante il ciclo di vita della Wrangler. Jeep ha offerto una scelta di un manuale a cinque marce o un automatico a tre velocità 1997-2002. Jeep caduto l'automatico a tre velocità dopo il 2002 e lo ha sostituito con una trasmissione automatica a quattro rapporti che è stato offerto a tutto il 2006. Il manuale a cinque velocità è proseguito nel 2004 con la produzione. Gli ultimi due anni del TJ-bodied Wrangler caratterizzato da una Mercedes-source a sei marce come la sua opzione di cambio manuale. | Photos.com livelli di allestimento
La base- modello Wrangler SE non è mai stato offerto con il 4.0 litri a sei cilindri in linea, e deriva il suo potere esclusivamente da un motore a quattro cilindri. Il 4.0 litri, sei cilindri in linea alimentato il modello Sahara Sport e iniziare con l'introduzione del TJ, nel 1997. Verso la fine del ciclo di vita del corpo TJ, sono stati introdotti i livelli maggiori di assetto; tutti sono stati alimentati dal 4.0 litri, motore in linea a sei cilindri. Questi modelli inclusi 2002 di strip-modello X, Rubicon orientata alle prestazioni del 2003, 2004 del esteso-interasse Unlimited e steso-interasse di 2005 prestazioni di mentalità Rubicon Unlimited.
Configurazione
Tutti Wranglers costruite sul telaio TJ 1997-2006 erano tipi di carrozzeria a due porte con quattro ruote motrici. L'introduzione del JK-bodied Wrangler nel 2007 ha segnato la prima volta che il Wrangler è stato offerto con quattro porte e due ruote sistemi di azionamento, ma questi modelli sono stati alimentati da una cilindrata più piccola motore da 3,8 litri con una diversa configurazione V-6. Tutti 1997-2006 Jeep Wrangler sono stati costruiti su un interasse 93,4 pollici, con una lunghezza complessiva di 154,9 centimetri, con l'eccezione di quei modelli recanti la denominazione Unlimited. I modelli Rubicon Unlimited e illimitato seduti su un lungo interasse 103,4 pollici, con una lunghezza complessiva del corpo di 171 centimetri.