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1977 Camaro Spec.

Il 1977 Chevrolet Camaro è una muscle car da General Motors costruito su sport F-telaio coupé del marchio, ed è parte della linea Camaro di seconda generazione. Chiave per il 1977 Camaro è stato il ritorno del modello Z28, la Camaro top-performing in quel momento. Con 198.755 unità vendute, quest'anno modello è stato il primo in cui la Camaro superò Mustang di Ford in quella rivalità. Motori

Il 1977 Camaro offerti diversi motori. Il motore di base è un 250 pollici cubici, in linea a sei cilindri. Coded L-22, ha un carburatore singolo barile, alesaggio e corsa di 3,875 pollici da 3,53 pollici e un rapporto di compressione di 8.3:1. L'L-22 mette fuori 110 cavalli a 3.800 giri e 195 libra-piedi di coppia a 1.600 giri. Il 305 pollici cubici, LG-3 motore V8 utilizza un carburatore a doppio barile. Alesaggio e corsa sono 3,736 pollici da 3,48 pollici con un rapporto di compressione di 8.5:1. Questo motore produce 145 CV a 3.800 giri e 245 libra-piedi di coppia a 2.400 giri. Il più grande 350 pollici cubici, LM-1 V8 utilizza un carburatore a quattro barile. Alesaggio e corsa sono 4,00 pollici da 3,48 pollici, con un rapporto di compressione di 8.5:1. La potenza è di 170 CV a 3.800 giri e 270 libra-piedi di coppia a 2.400 giri. Come parte del pacchetto Z28, la LM-1 è ottimizzato per produrre 185 cavalli a 4.000 giri e 280 libra-piedi di coppia a 2.400 giri. Motori 1977 di Camaro producono meno energia se sono stati prodotti in origine per la California vendita a causa della modifica per i requisiti di emissione più severi di quello stesso Stato.
Trasmissione e telaio

Come tutte le Camaro tutto storia della targa, il modello di seconda generazione 1977 utilizza un motore anteriore, la disposizione posteriore-trazione. Le scelte di trasmissione incluso un manuale a tre velocità, un manuale a quattro velocità e di GM Turbo Hydra-Matic a tre marce automatico. Z28 modelli hanno ricevuto una speciale Borg-Warner cambio manuale a quattro marce con rapporti di trasmissione più aggressivi e più robusto di durabilità rispetto alle altre trasmissioni. Il pacchetto di sospensioni è composto da doppi triangoli sovrapposti davanti con un assale posteriore rigido con molle a balestra. Tutti i modelli sono dotati di barre stabilizzatrici anteriori e posteriori. La Z28 ha ricevuto una sospensione di spettacolo con ammortizzatori unici, molle più rigide e più grandi barre anti-ondeggiamento tra le altre modifiche. Un differenziale posteriore di chiusura era un'opzione. La messa a punto del freno per tutte le auto è composto da dischi anteriori accoppiati con i tamburi posteriori.
Esterno e interno

Le corse Camaro su un interasse da 108 pollici con una con peso che varia da circa 3.600 a 3.800 sterline, a seconda del motore, della trasmissione e le scelte di opzioni. Dimensioni esterne misurano lungo 195,4 cm, 74,4 cm di larghezza e 49,2 centimetri di altezza. Oltre a miglioramenti delle prestazioni, il pacchetto Z28 aggiunto un deflettore frontale più aggressivo, uno spoiler posteriore e badging speciale. All'interno, i sedili Camaro quattro persone con mono AM, AM /FM mono o AM /sistemi audio stereo FM offerti come primo equipaggiamento. Altre opzioni incluso colorazione finestra, specchietti regolabili elettricamente, piantone dello sterzo inclinabile e aria condizionata.

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