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Specifiche coppia sul 2002 Pontiac Grand Am

La Pontiac Grand Am è venuto in due stili, nel 2002, la coupé e la berlina. Entrambi gli stili sono stati offerti in diverse finiture differenti - la SE, SE1, GT e GT1. Le finiture GT vantano un motore V6 da 1,2 litri di cilindrata del motore più di quanto i trim SE, e beneficia di più potenza e coppia di conseguenza. Coupe

con due porte, il Grand Am finiture coupé includono la SE, SE1, GT e GT1.

La base SE e SE1 finiture entrambe hanno un motore con 2,2 litri (134,1 centimetri cubi) di cilindrata (volume si riferisce al volume all'interno dei cilindri che viene spazzato dai pistoni) e quattro cilindri disposti in linea. Questo motore produce 145 piedi-libbre di coppia a 4.000 giri al minuto del motore (rpm). Il valore di coppia è la forza di accendere il sistema di azionamento prodotta dal motore. Il motore di SE e SE1 produce 138 cavalli di potenza, unità di potenza pari a 550 piedi-libbre di un secondo, a 5.600 giri al minuto.

Il più potente GT e finiture GT1 entrambe hanno un motore V6 da 3,4 litri (204.43 cubica pollici) di spostamento del motore. V6 significa che i sei cilindri sono disposti in due banchi da tre a un angolo tra loro. Il motore V6 produce 175 CV a 5.200 giri e 205 piedi-libbre di coppia a 4.000 giri
Berline

La quattro porte Grand Am berline -. SE , SE1, GT e GT1 -. condividono la stessa potenza e valori di coppia come le loro rispettive versioni coupé | Photos.com Specifiche di alimentazione

La SE e SE1 motori, con i loro alesaggio e corsa di 3,39 da 3,72 pollici, quattro valvole per cilindro, rapporto di compressione di dieci a uno e iniezione sequenziale, hanno una potenza specifica di 1,04 cavalli per centimetro cubo. Il foro è il diametro dell'apertura cilindro del motore, e la corsa è la distanza totale il pistone viaggia su e giù. Rapporto di compressione è il rapporto tra il volume tra il pistone e la testa del cilindro prima e dopo una corsa di compressione. La coppia specifica prodotta dal inline-quattro motore è 1.12 piedi-libbre per pollice cubico.

GT e motori GT1 hanno un rapporto di compressione di alesaggio e corsa di 3,62 da 3,31 pollici, due valvole per cilindro, di 9,5 a uno, iniezione sequenziale, e una potenza specifica di 0,86 cavalli per centimetro cubo. La coppia specifica prodotta dal V6 è 1.00 piede-libbra per pollice cubico.

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