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Come filo di un impianto elettrico in un Camper

Cablaggio di un nuovo impianto elettrico per un camper richiede l'installazione di due sistemi separati. Entrambi sono 12 volt. Vi è un sistema di telaio, che funziona proprio come una normale automobile, ed un sistema di allenatore, che serve le funzioni di "casa". E 'anche possibile collegare un sistema a 120 volt per funzionare come un normale impianto domestico. Molte opzioni per disposizioni e scelte di prodotto sono disponibili, in modo notevole lungimiranza e la ricerca dovrebbero andare nella pianificazione del progetto prima di iniziare qualsiasi lavoro. Cose che ti serviranno
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Piano di ciò che il sistema di allenatore a 12 volt deve fornire. Tutto illuminazione interna è tipicamente alimentato dalla batteria allenatore, come è un circuito di prese di corrente. Non vi è quasi limite per l'attrezzatura opzionale che può essere installato. Produttori fanno frigoriferi 12 volt, stufe (che impiegano motori elettrici ad aria, anche quando si bruciano propano), sistemi di intrattenimento, pompe dell'acqua, degli scomparti merci, anche alimentati che si aprono con il semplice tocco di un pulsante. Slide-out che rendono lo spazio interno molto più accomodante tutto il lavoro con i motori elettrici a 12 volt.
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Determinare le disposizioni necessarie per eseguire il sistema a 12 volt telaio quindi è autosufficiente. Ci deve essere un alternatore che genera potenza e una batteria che memorizza tale potenza. Ci deve essere una pompa del carburante per alimentare il motore con gasolio o benzina. Ci deve essere un clacson, luci di arresto, indicatori di direzione, luci laterali e luci d'ingombro, se il camper è quello di trainare su strada.
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calcolare la dimensione fisica e la capacità di amperaggio richiesto al tavole fusibile da 12 volt in grado di proteggere ogni sistema. Calcolare le vostre esigenze in pullman di punta previsti e acquistare una batteria profonda del ciclo (o di una banca delle batterie) in grado di rispondere a questa domanda. Acquistare un Lights Starter Ignition (SLI) batteria tipo per il sistema di telaio.
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Decidere se è necessario un isolatore batteria, un inverter e un convertitore. Un isolatore dirige potenza generata dall'alternatore alla batteria chassis fino a quando non è completamente carica, quindi reindirizza l'alimentazione alla batteria allenatore, e impedisce al sistema allenatore si scarichi la batteria del telaio quando il motore è spento. Un inverter produce energia da 120 volt di alimentazione a 12 volt, in modo da poter utilizzare gli elettrodomestici come macchine per il caffè e asciugacapelli. Un convertitore fa il contrario quando il camper è collegato a una presa da terra hook-up, e, un convertitore del caricatore anche ricarica automaticamente la batteria allenatore.
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Decidere se si vuole un sistema da 120 volt , un generatore di bordo, un pacchetto di rimorchio o di un array di alimentazione solare per mantenere le batterie cariche mentre accampati.

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