Il Polaris 1997 Ultra SPX è stato prodotto come una motoslitta di fascia alta realizzato nel corso del 1990. Il suo predecessore, il '96 Ultra SP, era considerato dagli appassionati di motoslitta, come uno dei modelli più pesanti che Polaris fatto. L'azienda ha risposto a questa critica, producendo l'Ultra SPX, che era ancora un veicolo moderatamente pesante, ma era equipaggiato con una migliore motopropulsore. Power Train
'97 Polaris Ultra SPX viene fornita di serie con un 679cc raffreddato a liquido con Casi Reed valvole di aspirazione e un sistema di carburazione a 3 VM38AL. L'Ultra SPX dispone anche di un sistema di scarico con un "tuned pipe triplo." Questo sistema triplo significa che il motore è dotato di tre diversi carburatori, ognuno dei quali ha tre diversi tubi di scarico che conferiscono al motore un migliore rapporto carburante-aria . Treno possibilità di alimentazione includono sia una retromarcia e un avviamento elettrico.
Dimensioni e specifiche fisiche
Il 1997 Polaris Ultra SPX ha un peso a secco di 560 chili, una altezza di 44 pollici, una larghezza di 46,5 centimetri e un centro sciistico di 41 pollici. Il serbatoio può contenere un totale di 10,7 litri di gas. La motoslitta è disponibile in nero di serie con decalcomanie viola e arancio. Le corse dei veicoli con gli sci in acciaio ed è dotato di fari alogeni per il funzionamento notturno.
Sospensioni e freni
Ultra SPX viene fornita di serie con un Fox regolabile filettato sospensione anteriore e una sospensione di gas Gas Fox standard al retro. La corsa della sospensione anteriore è di 9,5 pollici, e il suo viaggio sospensione posteriore è di 10,2 pollici. Carreggiata del motoslitta arriva a 15 x 121, nel senso della larghezza totale della pista è di 15 pollici, e la lunghezza si estende per 121 centimetri. La motoslitta è dotata di un sistema frenante idraulico raffreddato a liquido e di un sistema di sospensione barra di torsione per un migliore controllo di guida e maneggevolezza.
Accessori
pannello strumentazione del Polaris Ultra SPX viene fornita di serie con un tachimetro, un contagiri e la mano e il pollice scalda per garantire che anche nella stagione fredda, il conducente può operare efficacemente il veicolo. Il paraurti anteriore è di serie sulla motoslitta, mentre il paramotore, specchi e rack di archiviazione sono accessori opzionali.