Nel 1930, l'industria automobilistica stava iniziando a trasformarsi da un settore pieno di piccole start-up a quello in cui solo le grandi società potrebbero prosperare. Ma soprattutto, i "Big Three" di Detroit avevano fatto quello che molti dei loro concorrenti non avevano potuto - sopravvivere i primi giorni di competizione automobilistica nel 1930. Altre aziende esistevano anche nel corso del decennio, ma certamente segnato il dominio continuo di Ford, General Motors e Chrysler in Città del motore. Ford
Ford non era il gigante nel 1930 che era stato negli ultimi due decenni. Aveva ancora molte vetture disponibili, tra cui diversi marchi controllata dalla capogruppo Ford. Ford per sé, l'introduzione di un motore V-8 è stato il grande cambiamento nelle sue macchine. Ford possedeva anche Lincoln e Mercury, che aveva diversi modelli disponibili nel decennio. L'anno 1939, per esempio, ha visto l'introduzione del Lincoln-Zephyr Continental.
General Motors
General Motors, come Ford, è stata una delle più grandi case automobilistiche di Detroit . Molti dei marchi più auto ben noti prodotte nel corso della storia caduta sotto il marchio GM, e molti di questi erano in produzione nel 1930. La più importante di queste erano Oldsmobile, Chevrolet, Buick, Cadillac, Pontiac e GM stesso.
Chrysler
Il terzo membro dei tre grandi era anche ben consolidata nel 1930. Primaria marca secondaria di Chrysler era stato Plymouth prima del 1930. Questo continuerà ad essere un marchio importante per l'azienda, ma l'acquisizione di Dodge nel 1929 ha fatto sì che Dodge è diventato, insieme a Chrysler stessa, il marchio di punta della società. Quei nomi tutti sono sopravvissuti per molti anni ancora. Tuttavia, un altro marchio Chrysler ha prodotto negli anni '30, la DeSoto, potrebbe sopravvivere solo pochi decenni più.
Smaller Companies americane
Altre aziende americane prodotte automobili nel 1930 . Alcune di queste società erano più piccoli e non durò a lungo, come il cavo, mentre altri hanno fatto abbastanza bene per un certo numero di anni, come Nash. Packard e Studebaker erano altre due aziende che erano giocatori di rilievo nel corso del 1930.
Importazioni
Oltre alle società americane, società in Gran Bretagna, Giappone, Germania, Italia e altrove sono stati rendendo le auto nel corso del 1930. In Gran Bretagna, le aziende come Rolls Royce, Austin, Aston Martin, Morris e MG prodotte automobili nel decennio. In Germania, BMW e Mercedes erano entrambi già in produzione e la Volkswagen è stata fondata nel corso del decennio. Toyota e Nissan sono stati entrambi facendo automobili in Giappone entro la fine del 1930.