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La Storia dell'Automobile Buick

L'automobile Buick è di proprietà del Michigan a base di General Motors. E 'considerato un auto di lusso entry-level posizionato sopra la Chevrolet, Pontiac e Oldsmobile e sotto la Cadillac. La Oldsmobile è stato interrotto nel 2004, lasciando la Buick come l'unica opzione di medio livello. La Buick era immensamente popolare attraverso gran parte della sua vita e ha raggiunto un picco di vendite nel 1984, quando il calo dei prezzi del petrolio ha scatenato una ripresa delle vendite di auto di medie dimensioni. Origini

La Buick Motor Company è stata fondata nel 1903 da David Buick a Detroit, nel Michigan è stato venduto a James Whiting stesso anno. Whiting assunto imprenditore William Durant per gestire il business. Le prime versioni di Buick presenti barra del timone.
General Motors

Durant capitalizzato al successo iniziale di Buick con l'acquisizione di altre aziende automobilistiche a formare la General Motors nel 1908. Ha anche sviluppato la politica aziendale che nessuna marca competere contro un altro, ma essere mirata a specifici clienti. La Chevrolet è stato commercializzato per la classe operaia, la Oldsmobile e Pontiac di borghesia medio-alta, la Buick a giovani professionisti come medici, avvocati e dirigenti di medio livello,. Ed il Cadillac per i ricchi

Il Roadmaster

1936-1958 Roadmaster è forse il simbolo più iconico di Buick nel corso della storia della casa automobilistica. Era la macchina più grande e più lunga di Buick con il 1949 Roadmaster seduto su un passo di 126 pollici. E 'venuto come una berlina, coupé a due porte, cabriolet e cinque porte station wagon. E 'caratterizzato da una grande griglia cascata, "oblò" sui parafanghi e la Buick logo tridente. Era una macchina massiccia alimentato da una Buick diritto-otto o pollici cubici 322 o 364-CI V-8.
Il Electra

Electra era un'altra auto di lusso barche a grandezza introdotta da Buick nel 1959 per sostituire la Roadmaster. L'Electra top-line 225 è stato chiamato per la sua fenomenale lunghezza 225 pollici. Come il Roadmaster, l'Electra è stato posto su un interasse 126 pollici. I modelli hardtop condiviso styling caratteristiche con la Cadillac Fleetwood.
Il Compact Car

La crescente popolarità della Volkswagen Beetle richiesto Buick a considerare la produzione di una vettura compatta che era economico , ma ancora in forma in classe automobile esecutivo. Il risultato fu l'introduzione nel 1960 della Tempesta e speciale Buick con la speciale di sottoserie Skylark dopo la metà del 1961. Lo speciale è stato alimentato da un 215-CI V-8 generare 155 cavalli, mentre l'Allodola, da non confondere con i modelli precedenti Skylark, ha caratterizzato lo stesso motore valutato a 185 cavalli di potenza. La Skylark in seguito divenne il suo marchio.
1970 Miserabile

Come tutti automobilistiche di Detroit, Buick ha sofferto molto dopo la crisi petrolifera del 1973, come i prezzi del carburante alle stelle. I 1971-1976 Electras, per esempio, misurati 233 centimetri di lunghezza e caratterizzato da una 350-ci o 455-CI V-8. Ma, nel 1977, è stato ridimensionato da 12 pollici e le opzioni del motore ora incluso il 252-CI V-6 e 307-CI V-8.
Oggi

Anche se ci fosse stata la speculazione la Buick può fare la fine di Oldsmobile, non ci sono progetti in corso per far cadere la linea. Pontiac è stato programmato per essere caduto nel 2010. Per il 2010, Buick ha introdotto una nuova linea di vetture LaCrosse e Lucerna, che sono belli e hanno legato Jaguar come l'automobile più affidabile degli Stati Uniti in un JD Power and Associates studio ..

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