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La storia di Kohler 16 HP Magnum Motori

E 'una lunga strada da fare una vasca da bagno di un maiale trogolo ad essere una delle più grandi aziende private americane, ma questo è il percorso di John Michael Kohler si incammina per quando si è ispirato a cosa a che fare con la depressione nel 1883. L'azienda Kohler avrebbe retto alla inventiva del suo fondatore per il prossimo secolo e più come è diventato uno dei principali produttori di non solo rubinetteria, ma piccoli motori pure. Azienda Storia

austriaco immigrato John Michael Kohler ha acquistato una fonderia a Sheboygan, Wisconsin, nel 1873, e nel processo ha fondato una società che avrebbe continuato a essere un produttore globale di impianti idraulici, prodotti per la casa, mobili e, un po 'incongruamente, piccoli motori e golf resort. Kohler entrato nel business rubinetteria dopo un giorno, per un capriccio, ha rivestito un ghisa maiale scottatura attraverso con lo smalto e lo chiamò una vasca da bagno. Incursione della società in sistemi di potere sarebbe venuto molto più tardi, nel 1920, quando Kohler ha sviluppato la Power & Light Automatic, il primo generatore elettrico a combustione interna alimentato. I generatori sono stati successivamente modificati per l'impiego su navi, e quando Richard Byrd ha fatto una spedizione in Antartide nel 1929, ha preso generatori Kohler con lui. Quando è tornato per una seconda spedizione nel 1934 con nuovi generatori, ha trovato che i generatori lasciò lì anni prima ancora lavorato.
Kohler piccoli motori

Durante la prima guerra mondiale II, la maggior parte delle risorse di produzione di Kohler sono stati dedicati a fare tubi lanciasiluri e fusibili di shell, ma dopo la guerra, la società è tornata alla fabbricazione di impianti idraulici e generatori. Vedendo il futuro dei piccoli motori per il futuro post-bellico, l'azienda ha aperto una fabbrica dedicata alla produzione di centrali elettriche più piccole nel 1948. Nel 1951, Kohler ha introdotto il K90, un ghisa motore raffreddato ad aria, con un unico cilindro. Nel 1959, la compagnia ha debuttato il primo della sua serie di "intercambiabile" del motore, i modelli di diversa potenza con supporti identici e altezze manovella.
Primo Magnum Motori

di Kohler hanno avuto successo in patria e all'estero, e la società ha esportato i suoi prodotti a livello globale, in particolare al sud-est asiatico. Kohler ha costruito una nuova fabbrica di motori in America nel 1960 e ha aperto impianti in Canada e Messico. L'azienda ha presentato i nuovi prodotti nel 1983 sotto la bandiera di "la nuova forma del Kohler Potenza." I nuovi motori presentati uno stile contemporaneo, ma le innovazioni interne erano più significativo. I motori serie II sono le unità con due cilindri con nuove bielle, cuscinetti e sistemi di lubrificazione. La serie Magnum è stato introdotto l'anno successivo nei modelli a uno e due cilindri con rating potenza tra otto e 20, tra cui la versione a 16 cavalli di potenza.
Innovazioni

I primi motori Magnum presenti accensione elettronica e una migliore filtrazione dell'aria, e nel 1986, Kohler ha introdotto i modelli Magnum bicilindrici con alberi verticali. Magnum sedici cavalli sono stati offerti sia con alberi orizzontali o verticali. Tutto Magnum sono stati costruiti con ghisa e dimostrato di essere affidabile e di lunga durata. Kohler era intento a continua innovazione, tuttavia, e dopo la fine del 21 ° secolo, la serie Magnum è stata interrotta a favore del Comando più moderna PRO, il coraggio e le linee Aegis.

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