Se non si riesce a mantenere la rotta a causa di un cavo dello sterzo spezzato, potrebbe essere necessario sostituire l'intero sistema di sterzo. Molte barche hanno una cremagliera e pignone sistema di sterzo, con una cremagliera vicino al volante e un puntale in prossimità del timone outdrive o collegati da uno o possibilmente due cavi. I cavi passano attraverso un tubo di protezione che di solito può essere pulito, piuttosto che sostituirlo. Cose che ti serviranno
Socket Set | Hammer
Steering sistema di kit
tubo d'acciaio Cleaner, WD-40
Bianco grasso al litio
cacciavite
corda da 10 piedi
Chiavetta
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Cancella Old Sistema di sterzo
1
Scollegare i cavi dello sterzo dalla poppa alla spinta di una presa. Vi è un bullone che fissa il tubo di spinta per l'asta di collegamento che deve essere rimosso e un bullone di fissaggio sul lato di babordo del motore alla fine della guaina del cavo che deve essere rimosso.
2
Estrarre il cavo dello sterzo fuori dalla custodia protettiva.
3
Pulire il manicotto protettivo con uno scovolino spazzola di acciaio e WD-40. Spray bianco grasso al litio nella manica una volta che è stata pulita.
4
Scollegare il cavo dello sterzo cremagliera dal timone di una presa. Questi bulloni sono dietro al volante. Una volta che il rack è scollegata, tirare il cavo attraverso il manicotto e rimuoverlo dalla barca.
5
Pop il coperchio di plastica sul volante e togliere i bulloni e dado grande che fissano la ruota al timone. Rimuovere la ruota e la chiavetta tirando la ruota dall'albero del timone. Utilizzare un martello per battere leggermente la ruota per farlo fuori, se è bloccato.
6
Rimuovere le viti che fissano la mascherina in plastica per il cruscotto e Staccare la piastra di montaggio al di sotto, quindi rimuovere il frontalino e piastra di montaggio.
Installa nuovo Sistema di sterzo
7
legare una corda alla fine del cavo dello sterzo di fronte alla fine attaccato al rack. Infilare la corda attraverso il manicotto protettivo del cavo e tirare il cavo attraverso.
8
Inserire il cavo nella vecchia asta di spinta e serrare i bulloni di collegamento. Quindi collegare l'asta di spinta per l'asta di collegamento.
9
Bolt la cremagliera dello sterzo sul nuovo timone dietro il cruscotto.
10
Bolt la nuova piastra di montaggio sul cruscotto e far scorrere la guida attraverso il foro al centro. Fissare il timone sulla piastra di montaggio.
11
scorrere una nuova lunetta sopra l'albero del timone e la vite in posizione. Sostituire il volante con i vecchi bulloni e il dado di collegamento, quindi far scattare il coperchio antipolvere sul centro della ruota.