Lo scopo di un combustibile con separatore d'acqua è di separare l'acqua dal carburante, se il combustibile è la benzina, il carburante diesel o un benzina /olio di miscela. Alcuni sono in grado di filtrare fino a 15 litri di gasolio all'ora e fino a 35 litri di benzina ogni ora. In condizioni normali, un po 'di combustibile con separatore d'acqua filtra scorso per 500 ore di funzionamento. La quantità di contaminanti che il separatore filtri carburante-acqua, determina la vita effettiva del filtro. Sostituzione di un combustibile con separatore d'acqua su una barca non è difficile se il separatore carburante-acqua si trova in una posizione comoda. Cose che ti serviranno
Due tubo freno prese morsa
Chiave regolabile carburante-acqua filtro separatore
Olio motore
Mostra più istruzioni
1
Sostituire il filtro del combustibile separatore d'acqua solo se il motore della barca è freddo. Se l'imbarcazione è dotata di valvole di combustibile, chiuderle per garantire che non vi siano perdite di carburante, mentre la manutenzione del separatore carburante-acqua. Seguire le istruzioni del produttore dell'imbarcazione. Se l'imbarcazione non è dotata di valvole di intercettazione del combustibile, pizzicare i tubi del carburante spento, utilizzando un tubo flessibile con un tubo morsa del freno per ogni linea.
2
Ruotare il tappo di sfiato sulla testa di montaggio in senso antiorario con una chiave inglese per aprirlo. Rimuovere il tappo sonda, situata sul fondo della vaschetta del carburante, ruotando in senso antiorario con una chiave regolabile per drenare l'unità. Sostituire il tappo dopo l'unità non sia scarica e stringerlo con la chiave regolabile.
3
Girare la ciotola del carburante in senso antiorario per rimuoverlo dall'unità. Rimuovere il vecchio filtro e smaltirlo.
4
Cappotto i sigilli del nuovo filtro con olio motore o combustibile pulito per lubrificare tutto e installare il filtro nella tazza del carburante.
5
Prime il separatore carburante-acqua riempiendo la ciotola con carburante pulito. Infilare la vaschetta del carburante torna nella testa di fissaggio ruotandola in senso orario e stringere a mano comodamente.
6
Chiudere il tappo di sfiato sulla testa di montaggio e stringere ruotando in senso orario con una chiave inglese. Aprire le valvole di alimentazione se la barca è dotata di loro. Se l'imbarcazione non è dotata di valvole di intercettazione del combustibile, rimuovere i tubi flessibili dei freni prese morsa.
7
Avviare il motore e controllare il separatore carburante-acqua per garantire che non vi siano perdite.