Nel 2002, Hyundai ha offerto acquirenti cinque veicoli in quattro categorie, mentre la Honda ha messo sette diversi modelli sul mercato. Auto da entrambi i costruttori apparsi nel utilitaria, berlina di medie dimensioni e categorie di veicoli sport utility, mentre Hyundai ha offerto un modello compatto e la fila di Honda incluso un minivan e un paio di vetture a due posti. Utilitarie e compatta
Nella categoria utilitaria, di Hyundai Accent era disponibile come berlina o station wagon, ciascuno con tre livelli di allestimento: base, GL e GS. Civic Honda ha offerto una berlina e berlina per gli acquirenti con livelli di allestimento di DX, LX, EX e HX, ma la Civic è venuto anche in due versioni aggiuntive. Il GX correva a gas naturale compresso, e il Si concentra sulla performance sportiva. L'unica vettura compatta di dimensioni era Elantra di Hyundai, con una berlina tradizionale a quattro porte o di un europeo a tema hatchback a cinque porte.
Mid-Size Models
Entrambi automobilistiche offerto una vettura di medie dimensioni orientata alla famiglia. Hyundai è stata la Sonata, una berlina che è venuto a livelli di allestimento base, LX e GLS. Per il 2002, gli acquirenti potevano scegliere tra un 2.4 litri quattro cilindri e un nuovo 2.7 litri V-6 e abbinamento sia con un cambio manuale a cinque marce o un automatico a quattro marce. Scaletta di Hyundai comprendeva anche la XG350, una berlina leggermente più grande, con un ambiente più formale che la Sonata. Honda Accord includeva anche una opzione V-6, così come lo standard da 2,3 litri a quattro cilindri, ma i modelli equipaggiati con il V-6 hanno mostrato la più raffinatezza di servizi.
Sport-Utility Vehicles
Nel 2002, solo l'ingresso di Hyundai nella categoria SUV è stata la Santa Fe, mentre la Honda ha offerto la CR-V e il passaporto. Il Santa Fe e la CR-V sia inseriscono nello slot dei SUV compatti. Sebbene sia venuto con un 2.4 litri quattro cilindri nei modelli base, la Santa Fe ha anche offerto un 2,7 litri V-6 nei suoi livelli di allestimento superiori. Honda acquirenti che vogliono un SUV più grande guardato il passaporto, che era in realtà la versione della Honda della Isuzu Rodeo.
Minivan Odyssey
della Honda era l'unica monovolume prodotta dalla casa automobilistica sia nel 2002. Ha fatto appello agli acquirenti familiari, offrendo un sacco di spazio interno, le valutazioni cinque stelle nei crash test e una panchina di terza fila che piegato in carico anche per aumentare lo spazio di carico. A livello EX, le due porte posteriori scorrevoli sono stati alimentati e opzioni incluso un sistema di navigazione, un sistema di intrattenimento DVD e sedili in pelle riscaldati.
Biposto
coppia di vetture a due passeggeri rappresentato innovazioni per Honda. Uno era la S2000, prima vera auto sportiva della Honda. Era dotata di un 2.0 litri quattro cilindri che produce 240 cavalli a 8.300 giri e 153 piedi-libbre di coppia a 7.500 giri, con una trasmissione manuale a sei rapporti. Gli altri due posti è stata la Insight, un ibrido benzina-elettrico. Il suo motore a benzina a tre cilindri in linea da 1.0 litri ha prodotto 67 cavalli di potenza, integrato dal motore di sette cavalli vapore elettrico in situazioni di accelerazione. Quando questa piccola vettura è stata equipaggiata con una trasmissione a variazione continua è in media 45 mpg nella città e 49 mpg sulla strada pubblica, e quelle figure aumentato a 48 mpg nella guida in città e 59 mpg a velocità autostradale con la trasmissione manuale a cinque marce.