Il 1993 Pontiac Grand Am è stata venduta come una coupé e berlina. Entrambi sono disponibili in SE e GT finiture. La SE è considerato il modello base ed ha poche caratteristiche standard. La GT offre apparecchiature leggermente standard, con la grande differenza che è sotto il cofano. Entrambi sono alimentati da motori a quattro cilindri in linea (I-4), ma GT finiture avere una variante ad alto rendimento. Motori
2,3 litri del motore I-4 è di serie in entrambi 1993 Pontiac Grand Ams. Nella cornice del Se, il motore presenta un alesaggio e corsa di 3,62 pollici da 3,35 pollici e rapporto di compressione 9.5:1. Il setup è buono per 115 cavalli e 140 piedi-lb di coppia. Nelle finiture GT, Pontiac regolata l'alesaggio e corsa di 3,78 pollici da 3,15 pollici, ha abbassato il rapporto di compressione di 8.7:1 e ha aggiunto un turbocompressore. Il motore della GT ha 175 cavalli e 187 piedi-lb di coppia.
Fuel Economy
Entrambi i motori sono abbinati ad un cambio manuale a cinque marce di serie, e un automatico a tre marce era facoltativo. Il 1993 Pontiac Grand Am SE ottiene un APE circa 23 miglia per gallone (mpg) città e 35 mpg autostrada. Quando equipaggiata con il cambio automatico, chilometraggio scivola al 22 mpg città e 32 mpg autostrada. Il turbo I-4 dà pochissimo risparmio di carburante per il miglioramento delle prestazioni. L'EPA stima del 1993 Pontiac Grand Am GT per ottenere 21 mpg città e 30 mpg. Con l'opzionale automatico, il risparmio di carburante è stimato a 22 mpg e 29 mpg autostrada.
Equipaggiamento standard e le opzioni
Trovato di serie nelle finiture GT , e non la SE, sono un contagiri, cerchi in lega da 16 pollici, un body kit aerodinamico e sospensioni più rigide. Opzionale, solo sulla GT, era variabile Direzione assistita alimentate.