motori diesel di camion Peterbilt semi sono progettati per carri merci leggeri e pesanti. Peterbilt camion sono un prodotto di Peterbilt Truck Company, una filiale di Pacific Car & Foundry Company, PACCAR. Motori diesel di camion Peterbilt semi sono prodotti sotto marca serie "PACCAR" per Peterbilt camion modello. PACCAR MX Engine
motore PACCAR MX utilizzato su Peterbilt camion diesel è pensato per i camion pesanti. È stato progettato per fare uso di ghisa a grafite compatta (CGI) nel suo blocco cilindri e la testa. Il CGI che viene utilizzato è solitamente più chiara e più forte rispetto alla ghisa grigia utilizzato nei motori convenzionali. Il suo utilizzo in motori MX è finalizzata a fronteggiare la sensibilità di peso e una migliore potenza per rapporto peso sul Peterbilt camion diesel, ottimizzando payload. Un modulo di lubrificazione integrato costituito da filtri, termostato e il radiatore dell'olio è caratteristica di motori PACCAR MX. Questo aiuta a mantenere la qualità dell'olio motore e l'estensione degli intervalli di manutenzione per Peterbilt camion.
Guidabilità, motori PACCAR MX fanno uso della tecnologia cap fratturato in bielle e cappelli di banco di fornire la forza di taglio, ampia gamma di potenza, coppia più così come le curve di potenza. Questi sono utili per Peterbilt camion prestazioni
PACCAR PX-6 Engine
Un motore PACCAR PX-6 usato su Peterbilt camion diesel è dotato di modelli di autocarro standard. Questi includono modello 330 e modello 335 opzionale. Ha un rating di potenza compresa tra 200 e 325. Valori di coppia in una gamma PX-6 motore di 520-750 piedi-libbre. Un motore PX-6 usato per Peterbilt camion diesel di solito è progettato per fornire più potenza, coppia, capacità di carico e una performance del motore affidabile. Di solito è utilizzato su Peterbilt camion in classe 6 media categoria dovere.
PACCAR PX-8 Motore
motore PACCAR PX-8 usato su Peterbilt camion diesel è un motore di medie dovere. È usato come un motore standard per i modelli 335 e 340 Peterbilt camion. Ha un sistema di freno motore duo con turbo a geometria variabile. Il motore è ritardando potenziale forza di fino a 125 cavalli di potenza. Costruito in freni opzionali forniscono incrementale potenza di frenata per Peterbilt camion. Il motore è di tipo a sei cilindri.
Ulteriori dettagli sono valori di potenza 240-330 CV. Valori di coppia su un motore PX-8 usati su Peterbilt camion diesel gamma 660-1000 piedi-libbre. Caratteristiche pesanti evidenti in un motore PX-8 includono rivestimenti sostituibili bagnate, filtrazione dell'olio di by-pass, Rotelle, robusta treno valvole e raffreddamento pistone mirato. Su Peterbilt camion, un motore PX-8 è usato insieme a una classe 7 del telaio con una capacità di 8,3 litro.