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Opzioni di trasmissione in un 1985 Subaru Brat

L'auto /pickup intelligente conosciuto come il Subaru Brat ha debuttato nel 1978 come il più piccolo camion sul ​​mercato. Simile al Ford Ranchero e Chevrolet El Camino , ma molto più piccolo , il Brat si è basata su telaio carro di Subaru ma sostituito i sedili posteriori e bagagliaio con un letto di ripresa . Crescente reputazione del marchio per l'affidabilità e l'esperienza con la trazione integrale ha fatto il Brat un camioncino sorprendentemente competente. Storia

boxer da 1,6 litri a quattro cilindri è di serie nei modelli fino al 1981 , quando fu sostituito da un boxer da 1,8 litri a quattro . Nel 1982 , il Brat è stato aggiornato per l'attuale piattaforma wagon Subaru e guadagnato opzioni più sportive , tra cui un T-top e una versione turbo venduta nel 1983 e 1984 . Il Brat è stata venduta negli Stati Uniti fino al 1987 , e continuò in altre parti del mondo fino al 1993 .
Opzioni di trasmissione

La Subaru Brat è stato offerto solo con un cambio manuale a cinque velocità nel 1985 . Un automatico a quattro marce era disponibile sul Brat turbo , però . Un caso di trasferimento a campo unico è stato utilizzato il modello base DL , mentre la GL più costoso descritto un caso di trasferimento dual -range .
Altre Informazioni

il nome del Brat è l'acronimo di "Bi - unità da diporto Transporter fuoristrada ". Uno dei marchi di garanzia del veicolo è di un paio di posteriore-rivestimento sedili ribaltabili montati nel letto, consentendo la Brat di trasportare fino a quattro passeggeri.

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