Camion sono i veicoli adibiti al trasporto di una vasta gamma di merci. Essi hanno motori adatti al peso del carico e la distanza deve essere trasportato, un corpo sagomato per trasportare il carico e facilmente attivare la propria caricamento e la rimozione, e di una cabina in cui il conducente e gli eventuali passeggeri possono sedersi. Corpo
Camion ribaltabili fanno uso di un braccio idraulico per sollevare il corpo decappottabile ad una estremità. Merci sono immesse attraverso il portellone posteriore. Furgone di corpo hanno un corpo rigido con i lati solidi. L'ingresso è attraverso la parte posteriore tramite porte o serrande avvolgibili. Carrelli tenda-retro hanno un solido telaio a forma di una scatola, i loro lati soft-tendine significa che le merci possono essere più facilmente-caricati e scaricati. Camion flat-bed trasportano merci sul corpo piattaforma sul retro. Camion richiesti per il trasporto di merci che necessitano di refrigerazione o congelamento avranno corpi che possono essere a temperatura controllata. Camion con una sezione aggiuntiva che si estende sopra la cabina sono noti come corpi di punta Luton. I corpi di autocisterne sono costituiti da un serbatoio permanente montato usato per il trasporto sicuro di gas, polveri e liquidi.
Trasmissione
La trasmissione è costituito da un insieme complesso di ingranaggi che trasferisce la coppia del motore attraverso al drive-ruote. Piccoli camion utilizzare sia un automatico o un cambio manuale con sincronizzatori per garantire che i denti degli ingranaggi ingranano insieme. Camion più grandi possono utilizzare trasmissioni manuali senza sincronizzatori. Questi richiedono al conducente di cambiare marcia sia con l'uso della frizione o fare uso di un metodo per cui gli ingranaggi sono sincronizzati da colpi di acceleratore prima di innestare la marcia. Negli Stati Uniti, grandi camion hanno comunemente tra i nove ei 15 marce. Nel Regno Unito, quelli con cambio manuale sono tra otto e 12 marce. | Photos.com Cab
Cabs sono dove il guidatore e passeggeri siedono. In piccoli camion, questi sono i taxi giorni standard o cabine dell'equipaggio. Cabine dell'equipaggio possono ospitare più persone, ma ridurranno lo spazio disponibile per il carico merci. Alcune cabine dispongono di un vano di riposo in modo che il conducente possa riposare durante i lunghi viaggi. I taxi sono più comunemente costruiti sia sopra il motore o dietro di esso. Disegni Cab-over-engine riducono la lunghezza complessiva di un camion in modo che siano più utili in aree in cui lo spazio di svolta è limitato. Alcuni camion specializzati - come quelle che si trovano negli aeroporti o cantieri di spedizione --- sono progettati con la cabina costruita accanto al motore
Motore
Un camion dovrebbe avere. un motore che soddisfa la sua destinazione d'uso. Idealmente, essi dovrebbero funzionare in modo che la coppia massima viene raggiunta durante la velocità-motore più comunemente usato. Come regola generale, motori destinati all'uso su lunghe distanze o ad alte velocità saranno più potenti. Mentre alcuni camion più piccoli possono essere a benzina, praticamente tutti i camion più grandi corrono da diesel. Motori ibridi-elettrici stanno diventando più comuni come combustibile i prezzi aumentano e la causa di preoccupazioni ambientali.