L'S-10 Blazer ha debuttato sulle coste americane in un momento ben prima che esistesse il termine Sport Utility Vehicle a tutti, al momento, si è pensato di in primo luogo come sia un carro o un camion chiuso . Ma non importa come lo chiamate, questa piccola S-10 derivato ha contribuito a definire lo standard per quello che cerchiamo in SUV di oggi, e rimane un'icona tra coloro che hanno a cuore il mantenimento di un certo grado sia di "sport" e "utility" , nei loro SUV. Blazer LS e LT Attrezzature Gruppi
Equipment Group 1 pacchetto di base preferita (produzione regolare Codice ordine 1SA) è stato un opzione a costo zero, e segnalati altro che che il camion non aveva accesso senza chiave. Il pacchetto di Gruppo 2 (opzione 1120 $, RPO 1SB) incluso vetro anteriore di potenza con un solo tocco, specchi conducente e passeggero-laterali riscaldati, un lunotto elettrico, cruise control, vetri posteriori oscurati e un appoggio a pavimento (al contrario di colonna montato) la leva del cambio, e ha richiesto un aggiornamento per il CD nel cruscotto changer (UC6) e il tetto apribile tilt-scorrevole elettrico (CF5). Il pacchetto PEG3 (codice RPO 1SC) è stato un pacchetto di 2120 dollari sulla Blazer a due porte e comprendeva PEG2 più specchietti di cortesia illuminati, una console in testa e keyless entry.
Altri LS e LT opzione Pacchetti
ulteriori opzioni offerte per la LS e LT pacchetti inclusi il Pacchetto Clima freddo (V10) e le apparecchiature Trailering Pacchetto Speciale (Z82) disponibile sui modelli a due porte pesanti. Il Pacchetto Clima freddo incluso un riscaldatore blocco e una batteria pesante con 690 A di trascinamento a freddo. Il pacchetto Trailering incluso un gancio traino, un codino di collegare un rimorchio e una trasmissione a quattro velocità a controllo elettronico. Il Pacchetto Clima freddo era disponibile sui modelli Xtreme LS, LT e, ma il pacchetto di rimorchio era disponibile solo per il LS e LT. | Photos.com Blazer XTreme PEG e altre opzioni
PEG1 e PEG2 opzioni del Xtreme (numeri RPO 1SW e 1SX, rispettivamente) erano esattamente la stessa della attrezzature Preferred Group LT /LS 1 e 2 pacchetti, tranne che il pacchetto PEG2 costato $ 915 invece di $ 1120. L'opzione PEG3 (1SY) incluso tutto in PEG2, oltre a specchi di cortesia illuminati. L'in-dash CD changer, console in testa e tilt-scorrevole tetto apribile elettrico è venuto standard con il PEG3, ma non sono stati richiesti. Dropping nessuno di loro ha ridotto il prezzo del camion di $ 500 ciascuno. La Xtreme ha offerto una serie di opzioni su misura: badge Oro Xtreme (codice RPO B94), Xtreme strisce (D98a) e il pacchetto Aspetto Flame (D98b) erano tutti i 175 dollari opzioni
Il pacchetto ZR2
sai che hai qualcosa di serio per le mani quando si ha un numero, acronimo o codice invece di un nome, questo è vero se si sta parlando del HHMWV, il ZR2 Blazer o Agente 007. Il ZR2 era uno speciale pacchetto off-road progettato da GM per l'utilizzo su quattro ruote motrici, di seconda generazione S-10 e S-10 Blazer. Il pacchetto ZR2 consisteva in una cornice di scala-tipo con punti di montaggio modificati, una carreggiata da 4 pollici-ampio, 3 pollici più luce a terra, grande front 7,25 pollici e posteriore da 8,5 pollici con 3,73-a-1 ingranaggi, più grande cuscinetti delle ruote, 31-da-10.5 pollici pneumatici BFG, 46 mm ammortizzatori Bilstein, alluminio sotto-corpo o piastre paramotore in composito, freni a disco anteriori e posteriori e una barra di ondeggiamento anteriore (sulla Blazer).
Interno ed Esterno Opzioni
giallo è il colore più costoso della vernice da produrre, che è il motivo vernice gialla (codice RPO 43U) è venuto come opzione $ 115 sul Blazers; fendinebbia (ANL) sarebbe in te un supplemento di $ 115. Accesso remoto senza chiave (Au0) avrebbe gestito $ 170, il tetto apribile tilt-scorrevole $ 800. Una consolle superiore parziale (DK7) con display digitale della temperatura esterna e luci di lettura costato $ 147, mentre una testa piena, deluxe console (codice RPO DK8, disponibile solo con PEG3) ha offerto un display digitale con la temperatura, bussola, letture di risparmio di carburante istantaneo e medio , uno specchio retrovisore automatico, stoccaggio cubby, "venuta dispositivo di casa" e apriporta garage per $ 332. Chevrolet ha offerto comandi al volante (codice RPO UK3, costerà $ 125) per controllare sia un $ 395 a sei dischi CD e Changer (RPO UC6) o un lettore single-CD/cassette $ 100 (codice UP0).
Opzioni Mechanical
Un differenziale autobloccante con rapporto di 3,73 a 1 asse (codice RPO G80) è stato un opzione $ 270 sui modelli LS, LT e Xtreme. L'auto a quattro velocità, controllata da computer con convertitore di lock-up (codice RPO M30) era una scelta del $ 1,000 - che è una specie di strano se si considera che era l'unica trasmissione disponibile per questo Blazer generazione. GM ha offerto due diversi pacchetti di emissioni a costo zero per questa piattaforma, lo standard Nordest Emissioni Package (NG1) e la California emissioni Package (YF5). Gli acquirenti di modelli LS e LT avevano una scelta sia dei normali 205/75R15 tutti i pneumatici stagione (con il liscio-ride ZQ1 pacco di sospensione) o più grande 235/70R15 pneumatici (RPO QBG, costo $ 133) con il premio-ride ZW7 superiore capacità Z85 telaio e sospensioni pacchetti.