Harley-Davidson ha fatto il primo Softail Deuce Custom Cruiser nel 1999, simile al Softail familiare ma con un serbatoio di tratto e sede per un effetto visivo ancora più in picchiata. La società ha fatto l'ultima Softail Deuce del 2005. The Basics
2005 Softail Deuce pesa 643,7 £. e si estende per una lunghezza media di 95.4 pollici. La sede si trova classicamente basso a 26 centimetri da terra alla sua minima. La posizione di seduta è in posizione verticale, senza dinoccolato necessari per raggiungere il manubrio. Il Deuce ha 5,6 pollici di altezza da terra, un passo di 66,5 cm e può contenere 4,89 litri di carburante.
Motore
2005 Softail Deuce arrende 1.449 cc di potenza cilindrata con un V2 a quattro tempi, motore, a cinque velocità che vanta un rapporto di compressione di 8.8:1. Un foro 3.8-by-4-pollici e rapporto di corsa calcia fuori £ 74,5 piedi. di coppia a 3.800 giri.
Utilizzando il controllo del carburante DOHC come parte del sistema della società "elettronico sequenziale porta di iniezione del carburante", il motore di Deuce 2005 è gestito con una frizione multi-plated. L'impianto di scarico, con Harley consueta assenza di caratteristiche di smorzamento, è a doppia canna. | Photos.com Altre caratteristiche
Il Deuce del 2005 hanno avuto un 160/70- 17 pneumatici fuori dalla fabbrica con freni a disco singolo sul posteriore e freni anteriori a doppio disco su forcelle fissate a 32 gradi. I freni tutto misura 11,5 pollici.
Le forcelle e ruota anteriore a raggi sono cromati, ma questo è solo l'inizio. L'azienda placcato gran parte degli accessori esterni del Deuce 2005 in cromo, con eccezione per il serbatoio e il parafango, il quale dipinse in 12 diverse combinazioni di colori.