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A proposito di fatti la Kawasaki 250R

Kawasaki introdotto la sua prima 250 cc moto sportiva progettata nel 1983 con l'EX250C, noto anche come il GPZ-250. Tre anni dopo, l'azienda ha deciso di rinnovare il design e rilasciato la Kawasaki Ninja 250R nel mercato americano e canadese. Questa moto sportiva immediatamente divenne popolare tra principianti e cavalieri esperti, e da allora è stata prodotta per un quarto di secolo. Il modello 2012 è parte della quarta generazione della Ninja 250R. Queste moto sportive sono rinomati per la loro maneggevolezza, consumi, design ergonomico e confortevole posizione di guida, secondo 250ccmotorcycles.net. Prima generazione

Il primo Ninja 250cc è stato il GPZ-250. E 'stato solo commercializzato in Giappone 1983-1985. Questa moto aveva un sistema di trasmissione a cinghia ed un motore raffreddato ad aria. Aveva due valvole per cilindro, ruote da 18 pollici e 17 cavalli di potenza massima a 8.000 giri.
Seconda generazione

250cc moto di seconda generazione è stata prodotta dal 1986 e 1987. E 'stato venduto in America e in Canada come la 250R o l'EX250-E, e in Giappone come il GPZ-250R. Questa moto ha avuto un raffreddato ad acqua del motore bicilindrico parallelo con doppi carburatori e quattro valvole per cilindro. Questa moto ha 37,4 cavalli a 1.000 giri al minuto, una linea rossa 14.000 giri e una velocità massima di 95 mph. Aveva cerchi da 16 pollici e una trasmissione a catena.
Terza generazione

Il modello di terza generazione è stato uno dei più popolari Ninja 250R ed è stato prodotto 1988-2007. Questa moto ha avuto un raffreddato a liquido, in-linea-twin, motore a quattro tempi con doppia cam-in testa e quattro valvole per cilindro. Il motore aveva un alesaggio e corsa di 2,44 da 1,62 pollici, un rapporto di compressione di 12,4-1. Aveva due Keihin CVK30 carburatori costanti di velocità ed è stata dotata di un manuale, trasmissione sempre in presa a sei marce. La potenza massima era di 28 a 12.500 giri, la coppia è stata di 18 libbra-piede a 10.000 e la velocità massima è stata del 99 mph. Moto di terza generazione hanno un interasse di 55,1 centimetri, altezza di 43.1 centimetri e la larghezza di 28 centimetri. Aveva una lunghezza di 80,1 pollici, cerchi da 16 pollici, altezza da terra di 6,1 centimetri e altezza della sella di 29,3 pollici. Pesava 304 £. asciugare e £ 355. bagnato.
Quarta Generazione

La quarta generazione, la prima volta nel 2008, è molto simile alla terza generazione con alcune piccole modifiche. La quarta generazione utilizza un convertitore catalitico nell'impianto di scarico con un singolo silenziatore. La potenza massima è di 27 a 12.500 giri e la velocità massima è passata da 99 mph a 96. Essa ha anche un rapporto di compressione 11,6-1 e una coppia di 14 libbra-piede a 10.000. Compressione del motore e coppia massima sono stati abbassati per fornire migliori prestazioni di fascia media, dove la moto passa la maggior parte del suo tempo. Altre modifiche includono cerchi da 17 pollici, la lunghezza complessiva di 85,1 pollici, peso a secco di 333 libbre. e il peso umido di £ 374,9.

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