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Come Bleed Freni su un cinese 150CC ATV

ATV maggior parte cinesi si basano su una coppia di freni a tamburo dietro le ruote anteriori e di un unico freno lungo l'asse posteriore. Su alcuni modelli, i freni a tamburo anteriori sono sostituiti con freni a disco per una maggiore potenza di frenata. Freni idraulici sono soggetti a infiltrazioni di aria ed acqua che riduce l'efficacia della frenata. Questo è spesso percepita come una sensazione soffice al leva o pedale, nonché un incremento dello sforzo richiesto per arrestare. Rimozione aria e l'acqua dal circuito del freno, o sanguinamento, si realizza attraverso una serie di ugelli incorporati nelle pinze dei freni. Cose che ti serviranno
Socket Set | Breaker bar
Jack
cacciavite Phillips
Pompa a mano
DOT 3 o 4 liquido freni
Box-end insieme chiave
Tre piedi, 1/4-inch diametro interno vinile tubo
negozio asciugamano
dinamometrica
Mostra più istruzioni
anteriore Disco freno Bleeding Procedura
1
Parco del ATV su una superficie piana. Allentare entrambi i dadi della ruota anteriore con una presa di corrente e con un palanchino. Alzare le ruote anteriori fuori del terreno mediante un jack. Rimuovere i dadi e le due ruote anteriori.
2
Togliere il coperchio serbatoio liquido dalla pompa del freno anteriore sul lato destro del manubrio utilizzando un cacciavite Phillips. Estrarre la membrana in gomma dal serbatoio. Aspirare la maggior parte del liquido freni dal serbatoio tramite una pompa a mano. Lasciare almeno 1/8-inch del liquido nel serbatoio per evitare l'ingresso di aria nel circuito frenante.
3
Riempire il serbatoio pieno per tre quarti con DOT 3 o 4 liquido freni.
4
Estrarre il tappo di gomma al largo della pinza del freno anteriore della valvola di sfiato sinistro, situato nella parte superiore della pinza. Scivolare una chiave a tubo di fascia sulla parte esagonale della valvola, quindi spingere un lungo pezzo di 1/4-inch diametro interno chiaro tubo in vinile a tre piedi sopra la valvola. Posizionare l'estremità opposta del tubo in un contenitore di plastica richiudibile.
5
Girare la valvola di spurgo in senso antiorario di un quarto di giro, con la chiave, per aprire la valvola. Tirando la leva del freno lentamente a spingere una piccola quantità di liquido e aria freni dalla valvola di spurgo e nel tubo. Girare la valvola in senso orario per chiudere la valvola, quindi rilasciare lentamente la leva del freno a disegnare liquido fresco nel circuito frenante. Ripetere 4-5 volte, quindi riempire il serbatoio.
6
Ispezionare il liquido freni intrappolato nel tubo. Idealmente, il fluido sarà ambra chiaro e non deve contenere bolle d'aria e detriti. Continuare a spurgare il circuito del freno se il liquido freni appare scura o è pieno di bolle d'aria e detriti.
7
Serrare la valvola di spurgo contro la pinza una volta che il liquido dei freni nel tubo sia pulito e privo di bolle. Tirare il tubo fuori della valvola di sfiato, usando un panno, quindi spingere il tappo di gomma in posizione.
8
Rimuovere il tappo di gomma dalla parte anteriore destra pinza freno valvola di spurgo. Inserite la vostra chiave e il tubo sopra la valvola di spurgo. Spurgare il diritto pinza freno fino a che il liquido freni sia pulito e privo di bolle. Serrare la valvola di spurgo e spingere il tappo in gomma in posizione.
9
Riempire il serbatoio con liquido freni, quindi spingere la membrana in gomma in posizione. Pompare la leva del freno più volte. La leva deve stare ferma una volta che passa a metà strada attraverso la sua gamma di moto, ben prima che raggiunga la presa della mano destra. Re-sanguinare entrambe le pinze se la leva del freno si sente morbido o se può essere tirata per la presa della mano. Reinstallare il coperchio del serbatoio se la leva si irrigidisce.
10
Montare entrambe le ruote anteriori sulla ATV, poi avvitare i dadi in posizione a mano. Abbassare l'ATV a terra, quindi serrare i dadi a 56 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
Freno a disco posteriore Bleeding Procedura
11
Seguite il tubo del freno dalla pinza del freno posteriore, si trova sul lato destro del forcellone posteriore, alla pompa freno posteriore vicino al parafango posteriore destro. Togliere il tappo del serbatoio del liquido pompa freno, sia svitandolo a mano o con un cacciavite Phillips. Estrarre la membrana in gomma dal serbatoio.
12
Succhiare fuori la maggior parte del liquido freni dal serbatoio con una pompa a mano. Lasciare almeno 1/8-inch del liquido nel serbatoio per evitare che l'aria entri nel circuito frenante. Riempire il serbatoio pieno per tre quarti con DOT 3 o liquido freni 4.
13
Estrarre il tappo di gomma off della valvola di sfiato nella parte superiore della pinza del freno posteriore. Scivolare una chiave a tubo di fascia sulla parte esagonale della valvola, quindi spingere un lungo pezzo di 1/4-inch diametro interno chiaro tubo in vinile a tre piedi sopra la valvola. Posizionare l'estremità opposta del tubo in un contenitore di plastica richiudibile.
14
Girare la valvola di spurgo in senso antiorario di un quarto di giro con la chiave per aprire la valvola. Spingere lentamente sul pedale del freno posteriore a spingere una piccola quantità di liquido e aria freni dalla valvola di spurgo e nel tubo. Girare la valvola in senso orario per chiudere la valvola, quindi rilasciare lentamente il pedale del freno per disegnare liquido fresco nel circuito frenante. Ripetere quattro o cinque volte, quindi riempire il serbatoio.
15
Ispezionare il liquido freni intrappolato nel tubo. Idealmente, il fluido sarà ambra chiaro e non deve contenere bolle d'aria e detriti. Continuare a spurgare il circuito del freno se il liquido freni appare scura o è pieno di bolle d'aria e detriti.
16
Serrare la valvola di spurgo contro la pinza una volta che il liquido dei freni nel tubo sia pulito e privo di bolle. Tirare il tubo fuori della valvola di sfiato con un panno, quindi spingere il tappo di gomma in posizione.
17
Riempire il serbatoio con liquido freni, quindi spingere la membrana in gomma in posizione. Pompare il pedale del freno più volte. Il pedale deve sentirsi progressivamente più costante mentre si muove attraverso la sua gamma di movimento. Re-spurgo della pinza del freno posteriore con il pedale del freno si sente morbida per tutta la sua gamma di movimento. Reinstallare il coperchio del serbatoio se il pedale si irrigidisce.

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