Il 2006 LT-F250 Ozark ha rappresentato il punto di utilità popolare serie fuoristrada della Suzuki, che è stata prodotta 2002-2009 Midway. Il Ozark invocato un cc raffreddato ad aria, monocilindrico 246 che potrebbe fornire energia sufficiente per soddisfare la maggior parte delle attività che un proprietario terriero poteva gettare esso. Tuttavia, mantenendo l'attrito e l'usura all'interno del motore necessaria una nuova fornitura di olio ogni sei mesi. Durante il funzionamento, l'olio comincerà a sottili, riducendo la sua capacità di lubrificare i componenti interni del motore. La procedura è abbastanza semplice, che permette la maggior parte dei proprietari di Ozark per eseguire l'olio si cambia con strumenti di base. Cose che ti serviranno
cacciavite Phillips
10 millimetri presa
Socket strappo
cattura 17 millimetri presa
Coppa olio
Tappo di scarico rondella di tenuta
Negozio asciugamani
Chiave dinamometrica
filtro olio
3 quarto di gallone britannico, SAE 10W-40 Tipo SF olio motore
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1
Parco l'ATV su una superficie piana di lavoro ben ventilato e il freno di stazionamento. Avviare il motore e farlo girare al minimo in vigore per tre minuti, poi spegnere il motore e lasciare che l'olio di riposare per cinque minuti.
2
Rimuovere il listello diritto di fornire l'accesso al filtro olio e il diritto copertura del motore, utilizzando un cacciavite a croce e un tubo da 10 mm e una chiave a tubo.
3
svitare il tappo olio e astina dalla parte superiore del coperchio del motore sinistro. Svitare il tappo di scarico dal fondo del carter motore, utilizzando una presa da 17 mm. Scaricare l'olio motore in un olio cattura padella fino a quando il flusso di petrolio rallenta ad una flebo luce.
4
Estrarre la rondella di tenuta fuori del tappo di scarico, quindi pulire le discussioni della spina e la punta con un negozio asciugamano. Infilare una nuova rondella di tenuta sul tappo di scarico. Avvitare il tappo di scarico in posizione e serrare con 15 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
5
Rimuovere il coperchio rotondo filtro olio, situato sotto il coperchio del motore destro, utilizzando un tubo da 10 mm. Ispezionare il coperchio filtro olio O-ring per le lacrime. Sostituire l'O-ring se danneggiato in alcun modo. Tirare la molla filtro olio e filtro olio dal motore.
6
Cappotto del nuovo filtro olio di O-ring con SAE 10W-40 Tipo di olio motore SF. Spingere il filtro dell'olio nel motore, O-ring prima. Posizionare la molla filtro olio nella recessione al centro del filtro dell'olio. Cappotto il coperchio del filtro olio O-ring con olio motore, quindi spingere il coperchio in posizione. Serrare i bulloni del coperchio del filtro olio a 7,6 piedi-libbre.
7
Riempire il motore con due litri di olio motore attraverso il bocchettone di riempimento olio nella parte superiore del coperchio del motore destro. Avvitare il tappo dell'olio in posizione.
8
Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo in vigore per tre minuti per scaldare l'olio fresco. Spegnere il motore e lasciare che l'olio di riposare per cinque minuti. Svitare il tappo dell'olio e pulire l'astina pulita, usando un panno. Inserire l'astina nel bocchettone di riempimento fino a quando i fili tappo olio sono appoggiato sul coperchio del motore destro. Ritirare l'asta di livello e osservare il livello dell'olio rispetto ai contrassegni superiore e inferiore su suggerimento del livello. Aggiungi 1-2 once di olio nel motore se il livello dell'olio è al di sotto del contrassegno superiore asta di livello, quindi ricontrollare il livello dell'olio. Avvitare il tappo dell'olio in posizione.
9
Reinstallare la pedana destra sulla ATV.