Shougn Motorsports offre una varietà di scelte di scorrimento del telaio per una Honda CBR1000RR 2007 proprietario da scegliere. Molti dei loro pacchetti di protezioni carena corsa orientate, invece, tendono a richiedere la modifica permanente di carene in plastica del CBR. Per la maggior parte dei piloti di strada, il pensiero di fori di taglio nelle loro carene costosi può essere sufficiente a farle riconsiderare il loro acquisto. In alternativa, Shogun offre un dispositivo di scorrimento in stile "no-Cut", permettendo ai dischi di scorrimento del telaio di estendere in giro, piuttosto che attraverso le carene. Mentre il compito è un semplice bolt-on procedura, si aspettano il lavoro di prendere un minimo di un'ora a finire. Cose che ti serviranno
cacciavite
4 -, 8 - e 12-mm chiavi a brugola media in-resistenza filo-lock adesivo
dinamometrica
Mostra più Istruzioni
Carene rimozione
1
Rimuovere il push rivetti in plastica dai pannelli plastica interna, situate dietro i pannelli di carenatura intermedia e dietro la ruota anteriore. Premere la parte centrale del rivetto con un cacciavite e tirare il rivetto dalla semicarena.
2
svitare i bulloni di fissaggio dei pannelli di carenatura intermedia, con una chiave a brugola da 4 mm. Tirare della vestizione verso la parte posteriore della moto leggermente, fino a quando le linguette sulla parte anteriore del pannello separato dal fondo del cupolino.
3
Reach dietro i pannelli di carenatura intermedia e scollegare gli indicatori di direzione anteriori dal cablaggio della moto.
4
Reinstallare i pannelli di carenatura intermedia dopo aver installato i tamponi paratelaio, utilizzando il metodo inverso.
paratelaio Installazione
5
Svitare sinistra Bullone del supporto motore, posizionato nella parte inferiore del telaio, utilizzando una chiave a brugola da 8 millimetri.
6
Selezionare la più corta sostituzione Bullone del supporto motore e inserirlo nella staffa scorrevole telaio. Cappotto filettature del bullone con una goccia di media resistenza adesiva filo-lock. Avvitare il bullone senza bloccare in posizione, utilizzando una chiave a brugola 8 millimetri.
7
Tenere il pannello carenatura intermedia sinistra contro la motocicletta. Ruotare la staffa scorrevole telaio contro il Bullone del supporto del motore fino a che non si estende completamente lontano dal pannello di carenatura. Impostare la semicarena parte e serrare il bullone a 47 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
8
Installare il telaio più scorrevole puck sulla staffa di scorrimento frame di sinistra, utilizzando uno dei due 45 millimetri bulloni di montaggio fornite con il kit. Cappotto filettature del bullone con una goccia di media resistenza adesiva filo-lock. Avvitare il bullone in posizione, utilizzando una chiave a brugola da 6 mm. Serrare il bullone a 30 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
9
seguire il metodo indicato sopra per installare il dispositivo di scorrimento a destra staffa telaio e il suo disco, utilizzando il telaio più corto cursore disco e il motore più a lungo Bullone del supporto.