I motori V-twin che alimentano motociclette Harley-Davidson sono raffreddati ad aria. Poiché il motore si basa su temperature dell'olio cool per la salute del motore, un radiatore dell'olio è una grande aggiunta. Un radiatore dell'olio manterrà l'olio fresco in condizioni estreme e di prolungare la vita del motore. Jagg è una delle aziende che fa radiatori dell'olio per Harley-Davidson. Questi montano al telaio e sono semplici da installare. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
olio (quantità dipende dal modello di moto) per filtro olio
cacciavite
Mostra più istruzioni
1
Parcheggiare la motocicletta su una superficie piana.
2
Montare il radiatore dell'olio sul lato sinistro del telaio della moto. Il radiatore dell'olio installato sul tubo obliquo del telaio con due linguette di montaggio che si trovano sul dispositivo di raffreddamento.
3
Bolt le fascette in dotazione intorno al telaio in dotazione e sulle schede di olio fresco. Assicurarsi che il radiatore dell'olio non interferisce con qualsiasi comandi del piede del motociclo. Utilizzare una presa di corrente e un cricchetto per serrare i bulloni.
4
Rimuovere il filtro olio sul motore. Togliere il tappo di scarico dell'olio e scaricare l'olio del motore in una bacinella. Fissare la parte posteriore dell'adattatore filtro olio alla flangia del filtro dell'olio.
5
Installare le tubazioni dell'olio del radiatore dell'olio sulla parte esterna della scheda. Installare la guarnizione sulla parte esterna della scheda. Bolt la metà esterna dell'adattatore per la metà posteriore con le viti in dotazione.
6
Riempire un nuovo filtro olio con metà olio e poi filo che sull'adattatore filtro olio. Disporre i tubi flessibili da l'adattatore al radiatore dell'olio. Tagliare i tubi con forbici alla lunghezza corretta.
7
Far scorrere le fascette in dotazione rispetto ai tubi flessibili e quindi far scorrere i tubi sul radiatore dell'olio. Serrare le fascette con un cacciavite in modo che siano saldamente installati.
8
Controllare tutti i raccordi e tubi per la tenuta. Riempire il serbatoio dell'olio con la giusta quantità di olio, che dipende dal modello. Avviare il motore. Controllare eventuali perdite di olio in tutto il radiatore dell'olio e le tubazioni dell'olio.