Gli effetti del tempo può prendere un pedaggio su una moto, soprattutto se esso è stato conservato senza manutenzione regolare. Mentre ci sono molti 1982 Yamaha Maxim 650s sulla strada ancora, molti di più sono squirreled via in un angolo buio di un garage o un capannone. Contaminazione del carburante, e gli zoccoli risultanti all'interno dei carburatori, sono uno dei problemi più comuni che un proprietario di Maxim incontrerà durante la preparazione della moto per essere montati di nuovo. Una pulizia accurata rimuoverà i detriti e gli zoccoli da passaggi i carburatori ', ma il processo richiederà un po' di pazienza per completare. Cose che ti serviranno
accensione chiave
10 millimetri presa
Socket chiave
cacciavite Phillips
10 millimetri Chiave
piatta cacciavite
Container
pick
pulizia carburatore soluzione
Aria compressa
vaschetta guarnizioni
Mostra più istruzioni
carburatore Rimozione
1
Sbloccare il dispositivo di chiusura posto sul lato destro della Maxim con l'accensione chiave, quindi sollevare la sella di longheroni della moto. Tirare i coperchi sinistro e destro laterali, posizionati sotto la sella, al largo del telaio della moto.
2
Svitare il singolo bullone alla base del serbatoio di gas con un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Impostare la valvola del carburante sul lato sinistro del serbatoio in posizione "OFF", quindi tirare la linea del vuoto e il tubo flessibile del carburante off della valvola. Afferrare la base del serbatoio e sollevarlo leggermente, quindi estrarre il serbatoio verso il parafango posteriore fino a quando è possibile rimuoverlo completamente.
3
Allentare il bullone nella parte superiore della scatola filtro , posizionata tra le guide dei sedili del telaio e la scatola della batteria, utilizzando una presa 10 mm e una chiave a tubo. Allentare le fascette che fissano le flange della casella di aria ai carburatori con un cacciavite a croce. Estrarre la scatola dell'aria e la sua flange lontano dai carburatori.
4
Allentare le fascette che fissano i carburatori per aspirazione del motore flange con un cacciavite Phillips. Tirare i carburatori off del motore come un intero gruppo, poi fuori attraverso il lato sinistro del telaio della moto.
5
Allentare il dado del cavo dell'acceleratore sulla parte superiore del gruppo carburatore con un 10 millimetri chiave inglese, quindi tirare il cavo di fuori di valvola a farfalla dei carburatori. Tirare il cavo dello starter fuori della leva tra i carburatori sul lato destro del gruppo.
6
Reinstallare i carburatori sul vostro Maxim dopo che sono stati puliti, seguendo il metodo inverso.
Smontaggio e pulizia dei carburatori
7
Svitare le viti di spurgo in ottone, posizionati sul fondo del vaschette dei carburatori ', con un cacciavite piatto. Impostare le viti di scarico in una pila separata. Svuotare il carburante rimanente nelle camere a galleggiante in un contenitore. Svitare i bulloni che fissano le vaschette per il fondo dei carburatori con un cacciavite a stella, quindi tirare le Camere e le loro guarnizioni lontano dai carburatori.
8
Capovolgere i carburatori a testa in giù. Spingere il perno trattano fuori dai galleggianti dei carburatori 'con una piccola scelta, quindi rimuovere i galleggianti dei carburatori. Tirare le valvole a galleggiante da sotto dei galleggianti punti di fissaggio, quindi svitare le valvole sedili con un tubo da 10 mm e una chiave a tubo. Svitare le principali e getti pilota, posizionati appena fuori centro dal fondo dei carburatori, con un cacciavite piatto. Posizionare i getti, valvole a galleggiante, sedile float, float alberi di rotazione ed i galleggianti in mucchi separati.
9
Capovolgere i carburatori a destra verso l'alto. Svitare i bulloni dalla tappi superiori dei carburatori ', quindi sollevare i tappi di distanza. Tirare i diaframmi con i loro aghi getto e molle dalla parte superiore dei carburatori a mano. Spingere gli aghi e fuori i diaframmi.
10
Rimuovere i carburatori dai loro supporti, utilizzando un cacciavite Phillips. Tirare i carburatori uno dall'altro e rimuovere il tubo di plastica che corre tra ogni carburatore.
11
Mettere a bagno i getti, valvole a galleggiante, sedili galleggiante, aghi, viti di scarico e gli organismi carburatore smontato in un contenitore di carburatore soluzione di pulizia per almeno due ore.
12
Rimuovere i carburatori e le loro parti dalla soluzione detergente e asciugare le parti con aria compressa. Soffiare aria compressa attraverso i cunicoli scavati nei corpi carburatore e attraverso i getti e le sedi valvole per eliminare eventuali ostruzioni o detriti rimanenti.
13
Rimontare i carburatori, seguendo il metodo inverso di smontaggio. Installare le nuove guarnizioni vaschetta del galleggiante se le guarnizioni originali sono fragili o strappati.