Veicolo > Automobili , camion Autos > moto > Come rimuovere una frizione Puleggia Transmisson Da una Harley Davidson Softail

Come rimuovere una frizione Puleggia Transmisson Da una Harley Davidson Softail

La trasmissione puleggia frizione - che si trova all'interno della custodia primaria a catena - è responsabile di mantenere la scorrevolezza quando stringendo e spostando la vostra moto. La catena primaria collega la puleggia frizione al pignone compensazione con un tenditore pattino catena situato tra i due. La puleggia della frizione richiede la sostituzione se i denti sulla puleggia si usurano, ma la sostituzione non è necessaria in quanto comunemente non si usurano facilmente. Cose che ti serviranno
chiave standard Set | Drain pan
standard cacciavite Set | Chiave
pick strumento
Trasmissione primaria bloccaggio strumento
Mostra altri Istruzioni
pagina 1
Rimuovere la sella togliendo il bullone ed il dado - che si trova nella parte posteriore del sedile - con una chiave. Questo è il bullone che collega la sella al parafango posteriore
2
Scolare la principale catena caso lubrificante in una bacinella, allentare il tappo di scarico magnetico -. Situato sotto il primario esterno con una chiave inglese. Mentre il lubrificante drena, rimuovere i coperchi di ispezione e frizione con un cacciavite. Rimuovere la copertura primaria esterna con una chiave a brugola, rimuovendo le 12 viti a brugola che lo tengono in posizione.
3
Allentare la vite del tenditore catena al centro del tenditore catena con una chiave standard. Una volta che la vite è allentata, potrebbe tirare il pattino tendicatena giù e fuori del modo della catena primaria
4
Allentare il dado di blocco -. Situato nel centro del piatto della frizione - con una chiave a brugola. Togliere la clip di fissaggio intorno alla piastra di rilascio con uno strumento di selezione. Ora dovreste essere in grado di tirare la piastra di rilascio di distanza dal centro della frizione.
5
Rimuovere il dado del mozzo della frizione albero primario con un attrezzo di bloccaggio rigido primario. Posizionare l'utensile tra il ramo superiore della catena primaria e il mozzo pignone frizione e ruotare in senso orario. Mediante una barra, completare la rimozione del dado albero primario. La puleggia frizione è libera dal caso catena primaria. Dovreste essere in grado di rimuovere a mano.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online