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Come sostituire l'iniettore anteriore su un 2001 Harley Davidson 1450
2001 Kings Road Harley-Davidson Electra Glide e motociclette dotate di motori cc a due cilindri 1449 con iniezione elettronica. In genere, scarsa risposta della valvola a farfalla, con le prestazioni del motore ridotta, indica uno degli iniettori è difettoso. Iniettori di combustibile per i cilindri anteriori e posteriori si trovano sul modulo di induzione del carburante tra i cilindri. Sostituendo l'iniettore anteriore è relativamente facile. La parte che richiede più tempo del lavoro è la rimozione di alcuni componenti esterni per accedere all'iniettore. Quelli con una conoscenza limitata di queste moto dovrebbero arruolare l'assistenza di un tecnico qualificato Harley-Davidson. Cose che ti serviranno
strumenti metrici e di serie
leggero olio
carburante iniettore con O-ring
Mostra più istruzioni
Preparazione
1
Rimuovi il coperchio del filtro dell'aria cromato sul lato destro del motore. Rimuovere il corno sul lato sinistro del motore e scollegare il filo sul retro del corno.
2
Allentare e togliere le viti di fissaggio alla parte inferiore del sedile del pilota. Sollevare la sella e metterlo da parte. Salvare i bulloni.
3
Spegnere l'alimentazione del carburante al lato inferiore del serbatoio del gas. Allentare e rimuovere il bullone in cui la parte anteriore del serbatoio monta alla testa di sterzo. Salvare il bullone.
4
Sollevare la parte posteriore del serbatoio sufficiente per scollegare la linea che collega valvola del vapore sul lato destro. Staccare la valvola di non ritorno con carrozzerie posteriori dalla parte inferiore del serbatoio anteriore e.
5
Sollevare il serbatoio di gas sufficiente a staccare i fili di diametro e fili accensione comandata che funzionano dalla console strumento sulla parte superiore del serbatoio ai connettori plug-in vicino al cannotto di sterzo. Sollevare il serbatoio e metterlo da parte.
Fuel Injector
6
Identificare la coppia di iniettori di carburante nella parte superiore del modulo di induzione carburante. Staccare il cavo del sensore al Connettore sul iniettore anteriore. Rimuovere la vite di fermo e clip dal volto dell'iniettore anteriore. Conservare la vite e la clip. Estrarre l'iniettore fuori della porta del modulo di induzione.
7
Applicare olio leggero nei recessi O-ring sul nuovo iniettore. Montare il grande O-ring nella cavità all'estremità superiore dell'iniettore. Montare il doppio O-ring nelle cavità adiacenti. Montare il più piccolo O-ring nella rientranza vicino alla punta dell'iniettore.
8
Applicare una piccola quantità di olio leggero nella porta iniettore sul modulo induzione. Far scorrere l'iniettore nella porta, assicurandosi che il Connettore all'estremità esterna sia rivolta verso l'esterno del modulo. Applicare la clip salvato e vite di testa all'estremità esterna dell'iniettore. Collegare il cavo del sensore per il plug-in connettore dell'iniettore.
9
Posizionare il serbatoio del gas sopra il modulo di iniezione. Ricollegare i connettori plug-in filo vicino alla testa di sterzo. Ricollegare i valvola di ritegno assemblee del corpo anteriore e posteriore al lato inferiore del serbatoio del gas. Ricollegare la linea valvola del vapore sul lato destro della tank.Secure il serbatoio del gas a monte alla testa di sterzo con la vite salvate.
10
Rimontare la sella del pilota e serrare i bulloni di fissaggio. Collegare il cavo alla parte posteriore del corno e montare il clacson. Rimontare il coperchio del filtro dell'aria.

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