Honda ha introdotto il Super Cub, noto anche come il "Cucciolo", nel 1958. Tecnicamente, Cub della Honda è stato un 1/2-horsepower motore a due tempi progettato nel 1952 per collegare ad una bicicletta - un semplice motore con pochi componenti elettronici o fili. Super Cuccioli andato anche da nomi C90 o C50, che indica la dimensione del motore, Honda li interrotta nel 1980. Problemi elettrici con questi classici, step-through scooter spesso hanno gli stessi problemi elettrici che interessano anche altre moto più anziani. Batteria carica
Verificare se la batteria della moto è a pagamento. Batterie moto non durano più a lungo batterie per auto. Se la batteria del Cub non manterrà una carica, sia l'alternatore non funziona correttamente o la batteria deve essere sostituita.
Fusibili
Localizzate i fusibili (s) on Cub. Problemi elettrici possono essere ricondotte a fusibili, che dovrebbero essere sostituiti. | Photos.com Componenti elettrici
impianto elettrico /accensione Il Super Cub è quello tipico delle moto di quel periodo, costituito da una batteria, motorino di avviamento, raddrizzatore /regolatore, punti /condensatore, bobina di accensione, cavi di accensione (o candela) e le candele. Ciascuno di questi componenti è incline al fallimento. Sostituire un componente se è usurato, danneggiato o non funzionante.
Cablaggio e connessioni
Controllare il cablaggio della moto. A differenza di un veicolo, il cablaggio della Cub è esposto agli elementi - nonostante qualche protezione fornita dalle carenature e lavoro sul corpo - e quindi più spesso esposti a danni fisici. Un problema comune è semplicemente un nick nel rivestimento del filo. Hf il filo esposto ottiene abbastanza vicino, o entra in contatto con, altri cablaggi o metallo, si verificheranno problemi. L'isolamento del cablaggio può anche diventare fragili e rompersi. L'ossidazione delle connessioni, che interferisce con una connessione elettrica positiva, è un altro problema comune.