Yamaha XJ1100 Maxim era il successore del Yamaha XS1100 . Il 1982 XJ1100 Maxim è stato uno dei primi esempi di una super moto giapponese con un alto rapporto potenza -peso . Maxim Sviluppo
1982 XJ1100 Maxim è stata una delle prime moto stradali a quattro tempi che Yamaha costruito. Il Maxim è stato adattato dalla linea XS di stile racing Yamaha . La XS propulsore è stato mantenuto con le valvole più grandi, un rapporto di compressione più basso e un anticipo tempistica ritardata per una migliore distanza in miglia del gas .
Styling
serbatoio a goccia del Maxim è stato ristrutturato da le moto XS per una forma più radicale sinuosa. Design dei sedili gradini del Maxim era esagerato con una sezione di passeggero alzato con un sissy bar imbottito . Il manubrio pullback in alluminio e cerchi in lega hanno dato il Maxim un'occhiata bici cruiser personalizzato distintivo.
Informazioni Tecniche
Maxim 1100 caratterizzato da un quattro cilindri di 1.101 cc motore . Il motore raffreddato ad aria aveva un alesaggio e corsa di 2,8 pollici da 2,7 pollici con un rapporto di 9 a 1 compressione . Ha prodotto 95 cavalli con 65 piedi -libbre di coppia . La moto pozzo-guidato aveva un cambio a cinque velocità . Forcelle anteriori a supporto pneumatico e ammortizzatori regolabili gemellate posteriori a condizione che la sospensione .