La Honda VTX1300 è una moto stradale che è disponibile in tre configurazioni: una canna da strada, un incrociatore autostradale e una classica moto in stile retrò. Le differenze tra i tre modelli sono soprattutto estetica. I modelli differenti possono avere anche gli accessori leggermente diversi. Le principali caratteristiche meccaniche tra i tre, tuttavia, sono identici. Motore e Serbatoio
La serie VTX1300 utilizza un 1312-centimetri cubici (cc) del motore raffreddato a liquido. Il motore è un bicilindrico a V con i cilindri con un angolo di 52 gradi. Alesaggio del cilindro e colpo è 89,5 da 104,3 millimetri. Il motore dispone di un rapporto di compressione di 9.2:1 e un singolo a camme in testa con tre valvole per cilindro. Il serbatoio del carburante sui tre modelli è di 4,8 litri, con una riserva di 1 gallone.
Accensione e induzione
I tre modelli di VTX1300 tutti offrono accensione digitale tridimensionale mappatura e due candele per cilindro. I modelli utilizzano tutti un solo 38 millimetri velocità costante carburatore.
Trasmissione e System Drive
Ciascuno dei tre modelli della Honda VTX1300 sono dotati di uno a cinque -velocità di trasmissione manuale. I tre modelli utilizzano bassa manutenzione albero-drive per trasferire il potere dalla trasmissione alla ruota posteriore.
Sospensione
Tutti e tre i modelli della serie uso forcelle 41 millimetri VTX1300 con 5,1 pollici di viaggio sulla parte anteriore della moto. La sospensione posteriore è dotato di ammortizzatori Dual Shock con 3,6 pollici di viaggio e di regolatori di rigidità a cinque posizioni.
Freni
VTX1300 utilizza freni a disco anteriori e posteriori. I freni anteriori utilizzano un singolo disco 336 millimetri con pinze a doppio pistoncino. Il freno posteriore è a disco singolo 296 mm con pinza a singolo pistoncino.
Peso, interasse e dimensioni
VTX1300 Le caratteristiche di un interasse 65,6 pollici con una altezza del sedile di fronte la linea di 27,5 pollici. A seconda del modello, il peso può variare 678-748 libbre.