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Automotive motori brushless e come operano

Tutto ciò che è vecchio è nuovo, o almeno così dicono. Mentre la tecnologia che guida il moderno motore brushless in corrente continua non può essere del tutto nuova, non prendere quello a significare che queste piccole meraviglie non hanno un sacco di cose per loro. Più silenzioso, più fresco, più efficiente, più potente e più lunga durata rispetto ai loro omologhi CC spazzolato, la sua piccola meraviglia che i motori brushless DC vedere così tanto utilizzare nel settore del trasporto di oggi. Come funziona Magnetismo

Un campo magnetico è quello che succede quando si sposta qualcosa in una certa direzione in un campo gravitazionale, in un certo senso, il magnetismo è la "scia" di elettroni rotanti intorno ad un atomo. La direzione che gli elettroni girano intorno all'atomo, e la rotazione dell'atomo stesso, dettare la direzione o "polarità" di un campo magnetico. Atomi tendono a formare piccoli gruppi chiamati domini, dove le polarità di tutti gli atomi orientate nella stessa direzione. In sostanza non magnetico, tutte le sue migliaia di miliardi di domini magnetici piccolo punto in direzioni casuali, quindi, la sostanza nel suo complesso non è magnetico, perché i domini si annullano a vicenda. Ma se si utilizza un campo magnetico a "trascinare" tutti quei domini in giro così stanno tutti puntando allo stesso modo, la sostanza o il "core" diventa magnetico.
Elettromagnetismo


Se elettroni filatura intorno un atomo creare un magnetico "scia" a quest'ultimo, sparando gli elettroni attraverso un filo - che chiamiamo elettricità - creerà una scia magnetica che fluisce in una sola direzione. Si può pensare a un elettromagnete come qualcosa di un atomo di scala-up, avvolgendo una bobina di filo intorno ad un asta di metallo non magnetico e l'invio di elettroni attraverso di essa, si crea un tornado-come scia magnetico intorno al nucleo che ottiene tutta la sua domini orientati nella stessa direzione. Così, applicando unidirezionale flusso elettrico ad una bobina di filo avvolto intorno ad un nucleo induce ad assumere una certa polarità magnetica. Se si inverte la direzione del flusso di elettroni, il core switch polarità magnetica
Motori Elettrici -. Indurre Movimento

Immaginate un foro attraverso il centro di una bar magnete permanente - proprio come quelle barre rosse /argento che avete visto nella scuola elementare - e attaccare un albero attraverso il foro in modo che la barra magnetica gira sull'albero come un aeroplano. Ora, se si prende l'estremità sud di un altro magnete bar e portarla vicino alla fine sud del magnete di filatura, i campi si respingono e gireranno il magnete sull'albero. Ora, immaginate che il magnete in mano non è un magnete permanente, ma un elettromagnete avvolto in filo. Se si invia un breve impulso di corrente attraverso il filo in una direzione, i campi si respingono e la barra magnetica filerà. Il polo nord sulla filatura "armatura" arriverà intorno, attratti da sud sulla elettromagnete, in modo che stai ricevendo un push-poi-pull dal elettromagnete stazionario - o "statore" - e filatura magnetico indotto .
Motori Elettrici - Continuing Movimento

Una volta che il nord sulla armatura allinea con il sud sullo statore, il rotore si fermava morto se la corrente sullo statore rimasto meridionale nella polarità. Ma, se si cambia la polarità dello statore fuori poco prima del magnete indotto allinea con essa, lo slancio del armatura lo porterà leggermente oltre lo statore. Quindi, è necessario cambiare solo la direzione del flusso di elettroni, ruotando lo statore in un magnete a nord. Il magnete nord spinge sul magnete indotto a nord, e il ciclo si ripete migliaia di volte al minuto per trasformare un flusso elettrico costantemente commutazione in movimento
commutazione polarità -. Currect diretto, spazzolato
Motor

Un motore a corrente utilizza una costante, rifornimento unidirezionale di energia elettrica per eccitare gli elettromagneti - che, in un motore DC, montati sull'albero dell'indotto filatura, non il caso intorno ad esso. Il motore DC utilizza "pennelli" (molla, pastiglie in metallo montati al caso motori) e uno split-ring "collettore" avvolto intorno all'estremità dell'albero dell'indotto di trasformare il flusso unidirezionale DC elettroni nel alternata flusso che un motore deve perpetuare movimento. Le due spazzole - uno collegato al positivo di alimentazione, uno per il negativo - Giro sul commutatore. Come le due metà del commutatore passano i pennelli, gli interruttori di corrente e il motore continua a girare
commutazione polarità -. Currect diretto, motore brushless

alternata -corrente del motore come quelli utilizzati in apparecchi domestici non hanno bisogno di un commutatore, perché famiglia corrente alternata fa proprio questo: si passa regolarmente polarità. In questo senso, gli elettroni in un filo di corrente AC-do non tanto "flusso", come fanno indietro "vibrare" e indietro nelle linee. Un motore a corrente alternata sfrutta la naturale back-and-forth vibrazione degli elettroni, e lo usa per passare la polarità del magnete senza fare affidamento su un commutatore. In sostanza, un "brushless DC" del motore è solo un motore AC con un piccolo inverter di potenza costruito pollici Il convertitore di potere - che è essenzialmente identico al inverter si potrebbe trovare in un camion camper o semi - utilizza computer di circuiti di commutazione . girare a senso unico di energia elettrica DC nelle vibranti AC attuali
somiglianze con altri componenti

Il motore a corrente continua ha un progenitore diretto nelle automobili - uno che è in uso da più di 50 anni. Un alternatore è quasi identico nella forma e nella funzione per un motore AC, l'unica vera differenza è che l'alternatore trasforma il movimento in energia elettrica, quindi "correre indietro" rispetto ad un motore elettrico. La differenza principale è che un alternatore utilizza un insieme di valvole unidirezionali "uno" o di diodi raddrizzatori chiamati, che mantengano naturale corrente alternata dell'alternatore di rifluire. Così, il raddrizzatori girare AC energia in energia DC, intrappolando la metà di esso e trasformarla in calore. L'inverter di potenza, invece, utilizza circuiteria per creare corrente alternata dalla corrente continua. Quindi l'alternatore, mentre meccanicamente quasi identico a un motore DC brushless, funziona in modo diverso a causa del sistema di cablaggio dei raddrizzatori.

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