Nella maggior parte dei veicoli Chevy, il sistema di magazzino di raffreddamento è sufficiente per la normale guida quotidiana. Alcune condizioni, come ad esempio gli ambienti o modifiche al motore molto caldo e secco, può mettere una quantità extra di stress su un sistema di stock di raffreddamento e causare surriscaldamento. Se avete intenzione di usare il motore in queste condizioni, alleviare questo stress e prevenire possibili guasti del sistema di raffreddamento seguendo alcuni semplici consigli. Cap
motori Chevrolet
radiatore ad alta pressione utilizzano sistemi di raffreddamento che operano sotto pressione. Il sistema diventa pressurizzato quando il motore si riscalda il refrigerante, causando l'espansione. Quando refrigerante è contenuto sotto pressione, il suo punto di ebollizione è aumentata, aumentando la quantità di calore che può essere trasportato dal liquido di raffreddamento prima che il liquido di raffreddamento comincia a bollire. Tappi per radiatori mantenere questa pressione a un certo livello, e quando la pressione del refrigerante supera tale livello, forza il tappo per aprire una valvola per rilasciare la pressione, che permette quindi il refrigerante di evaporare. L'installazione di un tappo del radiatore superiore pressione si alza il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento e di migliorare la sua capacità di trasportare il calore dal motore e dissipare attraverso il radiatore.
Ventilatore
La ventola è responsabile per spostare l'aria attraverso il radiatore. L'aria quindi preleva il calore trasportato al radiatore dal motore dal liquido di raffreddamento che passa attraverso e porta via. Ventilatori mantengono flusso d'aria attraverso il radiatore quando non vi è sufficiente flusso d'aria creato dal movimento del veicolo, ad esempio al minimo. Ventilatori elettrici funzionano indipendentemente dal motore e muovono l'aria in modo più efficiente rispetto alle ventole meccaniche che sono attaccati al motore. Il passaggio a un ventilatore elettrico da un ventilatore meccanico migliorerà il flusso d'aria attraverso il radiatore e migliorare l'efficienza del sistema di raffreddamento.
Grandi volumi Pompa acqua
acqua viene forzata dalla pompa dell'acqua attraverso il motore, da cui assorbe calore e poi viaggia al radiatore in cui questo calore viene dissipato. Contrariamente ad alcune credenze, aumentando la quantità e la velocità del flusso di acqua attraverso il motore non comporterà l'acqua in movimento troppo rapidamente per assorbire calore dal motore. Più acqua spostato ad una velocità più veloce attraverso il motore porterà più calore dal motore al radiatore. Sostituzione di una pompa acqua stock con una pompa d'acqua ad alte prestazioni aumenta la velocità del flusso d'acqua e il risultato in più di calore viene dissipato attraverso il radiatore.
Larger radiatore
calore trasportato dal motore dal liquido di raffreddamento viene dissipato dal radiatore. Come l'acqua fluisce attraverso il radiatore, il calore trasportato dal acqua viene trasferita ai tubi ed alette del radiatore. Aria in movimento attraverso i tubi e le alette del radiatore preleva questo calore e porta via. In alcuni casi, aumentando l'area totale del radiatore installando una unità più grande consentirà più aria di fluire attraverso una zona più ampia e portano via più calore. Un radiatore grande rallenterà il flusso di refrigerante, così bisogna fare attenzione a non utilizzare un radiatore così grande che rallenta il liquido refrigerante troppo e riduce la quantità di calore trasportato lontano dal motore.