Prestazioni del motore è quello che gli sviluppatori di auto alimentate turbo dicono che vogliono la maggior parte da l'aggiornamento. Trasformare un motore di scorta in un concorrente pronto gara richiede tempo e la conoscenza dei motori a combustione per farli correre più difficile di quanto le loro scorte fratelli. L'ingrediente più disponibile per più cavallo inizia con aria. L'introduzione di più aria nei valli di aspirazione e camera di combustione produrrà cavalli di potenza in più rispetto ad un motore senza un sistema di induzione dell'aria. Un turbocompressore utilizza i gas di scarico per far girare una ventola compressore che inietta aria in pressione nel motore. Fare un turbo per un auto e ottenere potenza affidabile da un motore che verrà eseguito più velocemente e più forte di prima. Cose che ti serviranno
TurboTurbo scarico manifoldTurbo giù pipeJack & stand (1 e 4) Seghe-AllDrill & bitsAN fittingWrenchRatchetRubber hoseHose clampsBoost gaugeWire noci cuttersWire o nastro
Mostra più istruzioni
1
Staccare i cavi della batteria. Sollevare la vettura abbastanza alta da terra che ci sono almeno due metri dal pavimento per tubi di scarico e che la vettura è supportato in tutto da quattro cavalletti. L'altezza dovrebbe consentire un facile accesso al carro, così come all'interno del vano motore. Rimuovere la scatola filtro fabbrica e sistema di filtro che è collegato al collettore di aspirazione.
2
Posizionare una staffa di montaggio turbo in modo che l'uscita dell'aria del turbo sarà a breve distanza dalla presa d'aria del motore o carburatore. Fissare una staffa di montaggio turbo nella posizione appropriata e fissarla al corpo del motore o del collettore. Utilizzare i punti di ancoraggio esistenti, o adattare le ancore per ricevere il supporto di montaggio. La staffa deve essere in grado di sostenere il turbo e le sue vibrazioni, in modo da essere sicuri che, quando montato, il turbo è sicuro e ben seduti.
3
tagliare i tubi di scarico sul lato dove verrà installato il collettore di scarico turbo. Tagliare sufficiente connessione in modo che quando viene installato il tubo verso il basso turbo, l'estremità tagliata del vecchio scarico è più vicino alla posizione del tubo verso il basso il più possibile. Rimuovere il collettore di scarico o il collettore. Mettere a bagno i perni con olio WD-40 o penetrante per aiutare allentare questi elementi di fissaggio. Rimuovere l'intestazione o il collettore e scartare. Pulire attorno alla sede della guarnizione e sostituire una nuova guarnizione di scarico prima di installare il collettore di scarico turbo. Installare il collettore e fissare saldamente. Una volta che il lavoro è finito e il veicolo è riscaldato, serrare nuovamente i bulloni per i migliori risultati.
4
Fissare il turbo alla staffa di montaggio, e collegare l'ingresso del gas di scarico al tubo collettore di scarico. Cinghie di tubazioni Turbo solo bisogno di essere serrati in modo uniforme per creare un legame sicuro tra pezzi. Esegui il tubo giù turbo giù il firewall e collegare alla fine taglio del sistema di scarico esistente. Utilizzare un gomito flessibile o il tubo per collegare l'uscita dell'aria turbo al collettore di aspirazione o carburatore. Serrare tutte connettore con un cacciavite, chiave inglese, o presa per creare un sistema di scambio di fuga di gas di scarico libero.
5
Run getti dal fondo della coppa dell'olio fino al turbo. Praticare e toccare la coppa dell'olio per ricevere un raccordo per il tubo a cui connettersi. Sigillare il tubo con fascette e collegare la nuova linea di olio al turbo. Montare un manometro spinta alla vostra dashboard, e collegare il tubo Sensore al vano motore attraverso il firewall. Eseguire un rubinetto "T" in una linea di tubo di aspirazione, e cablare il manometro all'alimentatore radio. Il turbo funzionerà ora per spingere più fredda, aria densa nel motore attraverso le ruote di compressione all'interno dell'apparecchiatura. L'indicatore di spinta vi permetterà di osservare il modo in cui funziona turbo al fine di evitare danni al motore interno come conseguenza dell'utilizzo aumenti di potenza e calore.
6
prova il funzionamento del turbo dopo l'installazione . Creare le condizioni di guida per osservare la reazione del turbo e aumenta questo aggiornamento sarà possibile ottenere prestazioni. Un adeguatamente dimensionato turbo sarà di generare fino a 200 cavalli di potenza in più e devono essere gestiti correttamente per evitare danni interni di combustione per surriscaldamento. Imparare ad usare il calibro di spinta bene e capire il significato delle letture in cui si riferisce alle prestazioni del vostro turbo.